Hiszpania - wzrost sprzedaży aut LPG o 250%

W ciągu 5 lat sprzedaż aut LPG wzrosła o 250%

Oszczędność kosztów użytkowania związanych z paliwem o 50% w stosunku do paliw konwencjonalnych, autonomia pojazdów w zakresie zasięgu przekraczająca 1200 km, świadomość ekologiczna oraz fakt posiadania znaku ECO sprawiły, że coraz więcej klientów wybiera w swoich samochodach zasilanie LPG. W ciągu ostatnich 5 lat sprzedaż pojazdów LPG wzrosła w Europie o 35 % a w Hiszpanii o 250%.

Unia Europejska za LPG

Unia Europejska uważa energię pochodzącą z LPG za zieloną, ponieważ spalania tego paliwa zmniejsza emisję NO_x o 68% i przyczynia się do zmniejszenia efektu cieplarnianego, poprzez redukcję emisji CO₂ o 14% i zmniejszenie poziomu hałasu o 50% w stosunku do benzyny. Wszystkie te zalety powodują, że LPG ma w Europie etykietę ECO.

Dacia liderem rynku LPG w Hiszpanii

Dacia jest absolutnym liderem na rynku samochodów LPG w Hiszpanii z 86% udziałem, dzięki temu, że zasilanie autogazem jest dostępne w całej gamie oferowanych modeli.

"Hybryda" wg Dacii

2-paliwowy silnik benzynowo-gazowy jest ekonomicznym, ekologicznym i dostępnym rozwiązaniem hybrydowym. Liczne zalety nie utrudniają dostępności tego rozwiązania dla praktycznie wszystkich użytkowników.

Oferta ECO-G marki Dacia przyczynia się do dekarbonizacji transportu. Minimalny koszt układu zasilania LPG w porównaniu do silnika benzynowego powoduje, że oferta Dacii jest najlepszą propozycją dla kierowców, przyczyniającą się do odmładzania hiszpańską floty pojazdów (średni wiek auta w Hiszpanii to ponad 13 lat.

Gama ECO-G - zwycięska propozycja

Hybrydowe, 2-paliwowe rozwiązanie stosowane w samochodach oferty ECO-G dostępne we wszystkich pojazdach Dacii jest zrównoważone środowiskowo i dostosowane cenowo do siły nabywczej hiszpańskich klientów. Dacia zawsze oferowała pojazdy o najlepszym na rynku stosunku ceny do jakości.

Szeroka gama pojazdów LPG spowodowała, że ​​Dacia stała się liderem w sprzedaży samochodów gazowych z pół miliona sprzedanych egzemplarzy na całym świecie i prawie 50 000 pojazdów LPG w Hiszpanii, w której jest liderem rynku od 2017 roku. W pierwszej połowie 2022 r. udział Dacii w rynku hiszpańskim wynosił 86%. Dacia pozostaje liderem rynku samochodów LPG.

Sukces zasilania LPG jest bardzo ważny dla marki Dacia, ponieważ dziś ponad dwóch na trzech klientów marki wybiera silnik ECO-G w nowym aucie.

Korzyści napędu LPG w Dacii

Tak silny rozwój hiszpańskiego rynku samochodów LPG wynika z wielu korzyści, jakie oferuje klientowi Dacia napędzana autogazem. Dacia Iberia zdefiniowała je następująco:

• EKOLOGIA: LPG pochodzi głównie z wydobycia gazu ziemnego, jest nietoksyczny i nie zawiera ołowiu ani benzenu. To paliwo jest uznawane przez Unię Europejską za ekologiczne, ponieważ zmniejsza emisję NO_x o 68%, a cząstek stałych nawet o 100%, zgodnie z danymi European LPG Association (Liquid Gas Europe). Przyczynia się również do zmniejszenia efektu cieplarnianego poprzez zmniejszenie emisji CO₂ o 14% i zmniejszenie poziomu hałasu o 50%. Energia z LPG uważana jest za zieloną, a pojazdy LPG mają dostęp do stref ZTL (Zonas de Trafico Limitado - Stref Ograniczonego Ruchu) i mogą swobodnie się w nich poruszać. W dużych miastach pojazdy z technologią LPG mają oznaczenie ECO i mogą jeździć także w strefach Zero Emission (SCT - Strefy Czystego Transportu).
• AUTONOMIA (zasięg): Dzięki dwóm zbiornikom paliwa gazowa Dacia może przejechać ponad 1200 km, będąc w stanie pokonać na jednym tankowaniu nawet trasę Madryt-Paryż.
• OSZCZĘDNOŚĆ: LPG pozwala oszczędzić do 50% kosztów użytkowania w porównaniu do jazdy na benzynie. Koszt przejechania 100 km na LPG wynosi od 4 do 5 euro. Im bardziej intensywnie jest użytkowany samochód z LPG, tym większe są korzyści. Gwarancja na gazową Dacię jest taka sama (3 lata lub 100 000 km) jak w przypadku wersji benzynowej. Tak samo jak w wersji benzynowej wygląda plan przeglądów samochodu.
• BEZPIECZEŃSTWO: Dacia ma ponad 10-letnie doświadczenie w produkcji pojazdów LPG. Wersje zasilane autogazem powstają w fabryce, na linii montażowej. Instalacja LPG jest zatem oryginalnym wyposażeniem samochodu, co gwarantuje jej niezawodność i bezpieczeństwo użytkowania jak w przypadku pozostałych, stosowanych w Daciach, paliwach. Do tej pory Dacia jest jedyną marką na rynku, która oferuje ten 2-paliwowy układ zasilania w całej gamie modelowej.
• ECO-SMART: Dacia LPG nie jest kompromisem, klient nie musi z niczego rezygnować. Pojemność bagażnika jest taka sama jak modelach benzynowych, ponieważ zbiornik LPG jest zamontowany w miejscu koła zapasowego. Naciśnięcie jednego przycisku powoduje przełączanie pomiędzy benzyną a LPG, a tankowanie nie sprawia żadnego problemu, dzięki sieci ponad 800 stacji paliw na terenie całej Hiszpanii (jedna na cztery stacje paliw oferuje LPG).

Silnik ECO-G to zwycięska opcja zarówno dla klientów, jak i dla Dacii