Poznań Motor Show 2026 – LPG standardem w nowych autach

Chińskie marki samochodów dominują

Kolejny raz, tym razem w 2026 r., na Poznań Motor Show dominowały chińskie marki samochodów, dla których inni wystawcy wydawały się być tylko tłem. Na szczęście nie brakowało aut zasilanych LPG, nie trzeba było zbytnio się wysilać by na tegorocznej edycji Poznań Motor Show obejrzeć auto z instalacją gazową.

Nie powinno to chyba nikogo dziwić, ponieważ Polska jest autogazową potęgą. Ponad 13% floty samochodów osobowych w Polsce stanowią samochody zasilane autogazem.

fot. gazeo.pl Stoisko Jac na Poznań Motor Show 2026. Na pierwszym planie model J7 Plus, który ma być oferowany z instalacją LPG

Są jednak marki, które LPG nie chcą i wcale się z tym nie kryją, lecz chyba tylko kwestią czasu pozostaje kiedy włączą one do swej oferty samochody z silnikami spalinowymi zasilanymi autogazem, bo zapytań o takie auta jest mnóstwo, a niektóre modele aut z LPG praktycznie wypierają ich wersje zasilane wyłącznie benzyną. Pokazuje to skalę zainteresowania autogazem.

Chiński pawilon na TTM

Podobna sytuacja, czyli dominacja chińskich marek, miała miejsce w gamie części zamiennych (komponentów elektronicznych, elementów zawieszeń, układów hamulcowych i akcesoriów) w ramach Targów Techniki Motoryzacyjnej 2026 (TTM 2026). Wystawców takich elementów zgromadzono w pawilonie 8, w którym dominowali azjatyccy (głównie chińscy) producenci. Fakt, że na wszystkich stoiskach były np. te same słodycze pozwala przypuszczać, że wystawcy ci pojawili się w Poznaniu nieprzypadkowo. Z innych branż znane są tego typu zorganizowane akcje, które często wspomaga chiński rząd. To już jednak polityka a jeśli to faktycznie ona to jest to działanie dość skuteczne, ponieważ się o nim mówi.

LPG na Poznań Motor Show 2026

Wydaje się, że na Poznań Motor Show nigdy nie było tylu producentów i importerów samochodów, którzy prezentowali swoje pojazdy, eksponując przy tym możliwość montażu instalacji gazowej lub wręcz auta, które były w nią wyposażone (poza edycją z 2019 r., kiedy w ramach tejże imprezy odbyła się wystawa Alternative Fuels Technology). Większość z nich stanowiły auta chińskie, konkurujące cenowo i pod względem możliwości zasilania LPG z produktami europejskiej motoryzacji.

fot. gazeo.pl Stoisko Dongfeng na Poznań Motor Show 2026. Ta chińska marka także myśli o wprowadzeniu do oferty aut LPG

Europejscy producenci, poza Dacią i Renault, o LPG już dawno zapomnieli, co skutecznie wykorzystują dostawcy z Państwa Środka. Robią to przynajmniej od ponad roku na co rodzimi producenci w żaden sposób nie reagują, oddając w ten sposób "kolejne porcje gazowego tortu" markom chińskim. Grupa Renault w zakresie zasilania LPG postawiła poprzeczkę bardzo wysoko i stosuje w swych pojazdach specjalnie opracowaną gazową jednostkę napędową 1.2 Eco-G HR12DDV (Renault HR12) z instalacją BRC Sequent Maestro, powstającą w zakładzie Horse Powertrain w Rumunii. Jest ona homologowana na dwóch paliwach (benzynie i LPG). Chińskie auta są dostosowywane do zasilania LPG w formule 0 km po zakupie (czyli w ramach homologacji sposobu montażu).

W tym zakresie (montażu w formule 0 km) w chińskich samochodach stosowane są komponenty firmy EuropGAS z Białegostoku, który oferuje gazowe układy paliwowe do aut następujących marek: Baic, Forthing, Bestune, Jetour, SWM, DFSK oraz koreańskich pojazdów KGM (wcześniej SsangYong).

STAG Autogas Systems na Poznań Motor Show 2026

STAG Autogas Systems zaprezentował na swoim stoisku samochód Jaecoo J7, którego silnik z bezpośrednim wtryskiem benzyny działa na LPG dzięki zastosowaniu instalacji gazowej STAG 500 GO. Marka Jaecoo nie ma oficjalnego dostawcy instalacji gazowych do swoich samochodów ale widać, że walka o zajęcie tego miejsca trwa.

fot. gazeo.pl Stoisko STAG na Poznań Motor Show 2026 i prezentowany Jaeco J7 z instalacją gazową STAG 500 Go

Poza tym Jaeco J7 było wykorzystywane podczas finałowych konkurencji XV Ogólnopolskich Mistrzostw Mechaników w kategorii Młody instalator LPG, które odbywały się na stoisku STAGa.

Było to jedyne samodzielne stoisko, na którym wystawiał się producent samochodowych instalacji gazowych. O obecności STAGa na Poznań Motor Show 2026 w ramach Mistrzostw Mechaników napiszemy w oddzielnym artykule, który będzie poświęcony temu wydarzeniu.

Dacia rządzi w LPG

Na stoisku Dacii, jeden z przedstawicieli tej marki powiedział nam, że 98% Dacii Sandero sprzedaje się z fabryczną instalacją LPG i właściwie innych wersji tego auta się nie zamawia. I nie są to dane od jednego dealera, podobne sytuacje mają miejsce także w wielu innych salonach Dacii.

fot. gazeo.pl Stoisko Dacia na Poznań Motor Show 2026 (Jogger i Sandero)

Wszystkie gazowe Dacie są wyposażone w nowy silnik 1.2 Eco-G HR12DDV (Renault HR12), o którym szerzej pisaliśmy w artykule "Dacia Bigster z LPG, czyli mild hybrid G-140", a który wykorzystuje instalację gazową BRC Sequent Maestro, ponieważ jest to jednostka napędowa z bezpośrednim wtryskiem benzyny.

Na stoisku Dacii eksponowano 3 egzemplarze samochodów zasilanych autogazem. Były to: Dacia Bigster, Dacia Jogger i Dacia Sandero), wszystkie ze wspomnianym silnikiem 1.2 Eco-G HR12DDV z fabryczną instalacją BRC Sequent Maestro. Zgodnie z zapowiedziami, rumuńska marka ma zamiar stosować zasilanie LPG w silnikach spalinowych do momentu kiedy tego typu jednostki napędowe będą mogły być stosowane w samochodach.

Marka Renault także ma modele zasilane LPG

W gamie modeli Renault także wykorzystywany jest silnik 1.2 Eco-G HR12DDV i zgodnie z informacjami uzyskanymi na stoisku francuskiej marki, wersje LPG są oferowane w Clio i Capturze. Noszą one oznaczenie ECO-G 120, podobnie jak w Dacii.

Kia K4 kombi – normalny samochód z potencjałem pod LPG

Na stoisku Kia na Poznań Motor Show 2026 zadebiutował nowy model Kia K4 kombi, który nie dość, że przyciąga uwagę swoją normalną ("niesuvowatą") sylwetką klasycznego, bardzo ładnego i proporcjonalnego kombi to jest jeszcze autem wyłącznie spalinowym, które jest napędzane silnikami 1.0 T-GDI (115 KM) i 1.6 T-GDI (150 i 180 KM). Co więcej ma wnękę pod podłogą bagażnika o głębokości około 210 mm (bezproblemowy montaż zbiornika LPG) i ogromną klapkę wlewu benzyny, która wskazuje na możliwość zmieszczenia pod nią pełnego zaworu tankowania LPG.

fot. gazeo.pl Kia K4 kombi na Poznań Motor Show 2026. Uwagę zwraca niska wysokość załadunku

Poznań Motor Show 2026 pokazuje, że polski rynek autogazu staje się coraz bardziej dojrzały a kierowcy oczekują gotowych rozwiązań w postaci nowych samochodów wyposażonych w instalacje gazowe z zachowaniem pełnej gwarancji na pojazd. Zapotrzebowanie rynku na takie auta jest cały czas bardzo silne i w tym kontekście autogaz ma się bardzo dobrze, a obecną sytuację cenową na rynku paliw silnikowych, na którym autogaz został pominięty w rządowych działaniach osłonowych, należy uznać za przejściową i LPG niebawem odzyska pełny potencjał w zakresie różnicy cenowej w stosunku do benzyny.

Zdjęcia aut z LPG prezentowanych na Poznań Motor Show 2026 do obejrzenia w galerii.