Hyundai Tucson trzeciej generacji napędzany silnikiem 1.6 T-GDI (G4FJ) o mocy 177 KM przy 5 500 obr./min. osiągającym w przedziale od 1 500- 4 000 obr./min. maksymalną wartość momentu obrotowego o wartości 265 Nm został poddany konwersji na zasilanie LPG z wykorzystaniem gazowego układu zasilania Landirenzo Omegas Direct.

W jego skład weszły m. in. następujące komponenty:

• sterownik Landirenzo DI60NG2,
• reduktor Landirenzo LI10 Turbo Maggiorato,
• wtryskiwacze GIRS,
• emulator wtryskiwaczy DI,
• toroidalny zbiornik wewnętrzny 720/230 o pojemności 74 l, mieszczący 59,2 l LPG.

Chcesz poznać szczegóły? Obejrzyj cały materiał filmowy.