Wstępnie zmontowane instalacje Landi Renzo w Skodach

W ostatnim czasie Landi Renzo dostarcza do Skody instalacje gazowe, w których ich podstawowe podzespoły są wstępnie zmontowane (premontowane).

Inicjatorem wprowadzenia w ten sposób kompletowanych zestawów montażowych dla Skody była firma Landi Renzo Polska. Możliwość zaproponowania takiego rozwiązania wynika z dużego doświadczenia firmy na rynku montaży fabrycznych (OEM - Original Equipment Manufacturer). Doświadczenia te są obecnie przenoszone na rynek adaptacji na LPG samochodów w autoryzowanych stacjach obsługi Skody.

fot. gazeo.plReduktor LPG LI 10 firmy Landi Renzo ze wspornikiem montażowym z zamontowanymi wężami gazowymi i wodnymi oraz z filtrem fazy gazowej

Celem wprowadzenia zestawów premontowanych było dalsze zwiększenie powtarzalności montażu instalacji gazowych w poszczególnych modelach, poprawienie jakości połączeń gazowych i wodnych, które są wykonywane i kontrolowane w zakładzie podmontażu Landi Renzo.

Premontowany zestaw montażowy ogranicza ”inwencję” montażystów, eliminuje możliwość popełnienia błędów i ułatwia proces montażu instalacji LPG w samochodzie.

Projektując proces montażu instalacji gazowej w każdym samochodzie, w tym także w Skodzie, Landi Renzo zawsze uwzględnia maksymalne wykorzystanie gotowych otworów technologicznych w nadwoziu.

Zmniejsza to pracochłonność adaptacji samochodu na LPG.

Głównymi elementami zestawu premontowanego (wstępnie zmontowanego) są:

• reduktor LPG z zamontowanym wspornikiem oraz zamocowanymi wężami gumowymi (gazowymi i wodnymi),

Wykonywane w kontrolowany sposób połączenia węży gazowych i wodnych są gwarancją ich szczelności oraz odpowiedniego pozycjonowania opasek względem króćców oraz węża LPG względem filtra fazy gazowej.

Specjalny występ w filtrze i nacięcie w wężu zabezpieczają oba elementy przed obracaniem się względem siebie. Węże gazowe i wodne są docinane w zakładzie podmontażu w sposób eliminujący ich postrzępienie. Dokręcony do reduktora wspornik powoduje, że jest on zamontowany w każdym samochodzie w tym samym miejscu i w takiej samej pozycji.

• listwa wtryskiwaczy LPG ze wspornikiem i podłączonym wężem gazowym oraz czujnikiem ciśnienia gazu wyposażonym w dedykowany wspornik,

Podobnie jak w przypadku reduktora połączenia wykonane w kontrolowanych warunkach są szczelne, a opaski odpowiednio pozycjonowane względem króćców.

fot. gazeo.plWstępnie zmontowany zbiornik LPG ma zmontowany wielozawór, a przewody wyprowadzone są do złącza pod samochodem

Docinane odpowiednimi narzędziami węże nie ulegają postrzępieniu, a dedykowane wsporniki zapewniają powtarzalność montażu w każdym samochodzie.

• sterownik LPG z zamontowanym wspornikiem,

Tak przygotowany podzespół montuje się znacznie krócej, a sterownik w każdym egzemplarzu danego modelu Skody jest zamontowany w taki sam sposób, w identycznej pozycji.

• zbiornik LPG z zamontowanym wielozaworem oraz wyprowadzonymi pod spód samochodu przyłączami do przewodu od zaworu tankowania i przewodu doprowadzającego LPG do reduktora w komorze silnikowej,

W ten sposób przygotowany zbiornik to zagwarantowana szczelność połączeń i prawidłowy montaż wielozaworu. Zadaniem montażysty jest tylko wykonanie otworów do mocowania zbiornika i otworu wentylacyjnego oraz podłączenie przewodów pod samochodem.

Dzięki temu, że podzespoły instalacji gazowych są wstępnie zmontowane czas montażu ulega znacznemu skróceniu. Zależy to oczywiście od doświadczenia i sprawności montażysty. Landi Renzo ocenia, że monter z odpowiednią praktyką jest w stanie dokonać adaptacji na zasilanie LPG z wykorzystaniem wstępnie zmontowanego zestawu w czasie około 3 godzin.

W galerii pokazujemy najważniejsze etapy montażu wstępnie zmontowanej instalacji LPG firmy Landi Renzo w Skodzie Fabii. Montaż odbył się w firmie Skoda Bednarek w Łodzi.