wczytywanie wyników...
Piotr Złoty
Redaktor gazeo.plBentley Continental (2009) z silnikiem 6.0 i W12 48V (560 KM) ma pośredni wtrysk benzyny i w związku z tym może być bez problemu dostosowany do zasilania LPG. Nie jest to łatwy do konwersji samochód, choćby z uwagi na liczbę cylindrów i ograniczony dostęp. Z tego samego względu (liczba cylindrów) trzeba zastosować dwa sterowniki LPG. Zatem montaż takiej instalacji nie będzie należał do najtańszych, ponieważ jest czasochłonny i wymaga zastosowania większej liczby komponentów niż w mniejszych silnikach (12 odpowiednio szybkich i wydajnych wtryskiwaczy LPG, dwa reduktory i wspomniane dwa sterowniki).
Z technicznego punktu widzenia silnik ten można bez problemu poddać adaptacji na zasilanie autogazem z wykorzystaniem jednego z wielu dostępnych na rynku uniwersalnych zestawów montażowych samochodowych instalacji gazowych IV generacji (sekwencyjny wtrysk LPG w fazie gazowej).
Markę i kompletację instalacji LPG do konkretnego samochodu dobiera oraz wycenia warsztat montujący. Kontakt z dogodnie położnym serwisem, w celu uzyskania tych informacji, umożliwia strona internetowa Wycena instalacji LPG gazeo.pl.
gazeo.pl to portal o instalacjach LPG. Znajdziesz tutaj informacje o tym, jaka instalacja gazowa w samochodzie jest najlepsza oraz które instalacje LPG można zamontować do aut z silnikami Diesla. Zamieszczamy najnowsze informacje o tendencjach cen LPG na świecie i w Polsce. Publikujemy praktyczne i rzetelne informacje dla wszystkich, dla których instalacje gazowe są codziennością. Dla nas instalacje gazowe to nie tylko praca - autogaz to nasza pasja.

Aby utworzyć konto Warsztatu, należy zgłosić dane firmy: 609-966-101 lub biuro@gazeo.pl