wczytywanie wyników...
gazeo.pl
Panda, Adam i up!, czyli flotowe propozycje dla przedstawicieli handlowych
Avensis, i40 i Passat, czyli coś dla szczebla managerskiego
... i coś dla prezesów, czyli Lexus GS 450h
Jedynymi przedstawicielami "zielonej" strony motoryzacji były hybrydy, jak np. Kia Optima Hybrid...
... Toyota Yaris Hybrid...
... czy Opel Ampera, stanowiący tak naprawdę auto elektryczne ze spalinowym range extenderem
A, pardon, był jeszcze w 100% elektryczny Nissan Leaf...
... no i Renault Kangoo Z.E.
Murowani liderzy? Na pewno mocni pretendenci, ale konkurencja rośnie w siłę
Caddy za drogi? Dacia Dokker znacznie tańsza, a całkiem podobna...
Czerwony Capturek. Czy flotowcy go przygarną czy też włożą między bajki?
Kabriolet jako auto flotowe? Jeżeli ktoś myśli o flocie bankowozów, może okazać się w sam raz!
SUV, crossover i kompakt udający obydwa poprzednie, czyli motoryzacja dziś
Szatan, nie samochód - Ultima GTR z prywatnej kolekcji Jerzego Dziewulskiego
Oferta usług dla branży flotowej jak zwykle była bogata
Fani polskiego motorsportu mogli spotkać rajdowca Romualda Chałasa...
... a wybrańcom dane było nawet przejechać się z mistrzem po torze
Driftująca ciężarówka, czyli jak się bawić, to z orkiestrą!
Coś dla tych, którzy lubią dobrze wysmażone dania
Konie w tytule są w odniesieniu do wydania 2013 trochę nie na miejscu, bowiem cała impreza przeniosła się z toru wyścigowego na Służewcu na autodrom Automobilklubu Polski na Bemowie (są to oczywiście przenosiny w obrębie Warszawy), ale że do Fleet Derby przylgnął slogan „Konie na start”, niech już tak zostanie. W końcu bez względu na otoczenie, nadal chodzi o konie mechaniczne, nieprawdaż? No właśnie.
Mamy wrażenie, że w tym roku owych koni było jakby mniej, a może po prostu były mniej narowiste. Ekspozycja modeli chcących przypodobać się flotowym decydentom prezentowała się skromniej niż dotąd, ale częściowo stało się tak zapewne dlatego, że liczna grupa aut była stale w ruchu, przechodząc z rąk do rąk i zaliczając kolejne okrążenia toru testowego. Nie brakowało pewniaków, np. Skód czy Toyot, ale rynkowi liderzy niczego nie mogą być już pewni, bo szturm na ich pozycje przypuszczają pretendenci, m. in. bliźniacze sedany grupy PSA – Peugeot 301 i Citroën C-Elysée.
Fleet Derby to jednak nie tylko pokaz i możliwość „organoleptycznego” wypróbowania rynkowych nowości. Wśród atrakcji edycji 2013 znalazły się m. in.:
Przy okazji głosowano w plebiscytach na najlepsze samochody dla flot, najciekawsze usługi flotowe oraz na najwybitniejszych przedstawicieli branży flotowej. Statuetki rozdano podczas specjalnej imprezy zamkniętej 24 kwietnia, stanowiącej swego rodzaju epilog imprezy zorganizowanej tydzień wcześniej na Bemowie.
Fleet Derby 2013 przyszło i poszło. Czy operatorzy flot spojrzą łaskawym okiem na Renault Captur albo Opla Adama? Samochody zwracające uwagę zyskują na wartości jako pojazdy firmowe (anonimowość wychodzi z mody!), więc może przed nietypowymi modelami kariera flotowa, o jakiej ich twórcom nawet się nie śniło, ale na ostateczną odpowiedź musimy jeszcze poczekać. Przynajmniej do czasu „zimowej edycji” Fleet Derby, czyli targów Fleet Market, gdzie na pewno dostępne będą pierwsze podsumowania roczne wskazujące na liderów sprzedaży samochodów jeżdżących po drogach w barwach firm. Byle do... zimy!
wczytywanie wyników...
gazeo.pl to portal o instalacjach LPG. Znajdziesz tutaj informacje o tym, jaka instalacja gazowa w samochodzie jest najlepsza oraz które instalacje LPG można zamontować do aut z silnikami Diesla. Zamieszczamy najnowsze informacje o tendencjach cen LPG na świecie i w Polsce. Publikujemy praktyczne i rzetelne informacje dla wszystkich, dla których instalacje gazowe są codziennością. Dla nas instalacje gazowe to nie tylko praca - autogaz to nasza pasja.

Aby utworzyć konto Warsztatu, należy zgłosić dane firmy: 609-966-101 lub biuro@gazeo.pl