Repsol i Renault na rzecz sprzedaży aut LPG

Dyrektor firmy Repsol odpowiedzialny za LPG w Hiszpanii, Francisco Javier Villacorta i dyrektor marketingu Renault Group w Hiszpanii, François Grandjeat w czerwcu 2014 r.podpisali strategiczne porozumienie mające na celu promowania sprzedaży pojazdów LPG w salonach Renault i Dacia oraz wzmocnienie zaangażowania obu firm w rynek samochodów zasilanych alternatywnie.

Dzięki umowie, Repsol, wiodący dystrybutor autogazu w Hiszpanii, oferuje swój potencjał firmie Renault Group posiadającej szeroką gamę pojazdów napędzanych tym alternatywnym paliwem.

fot. DaciaDacia Sandero, Duster i Logan MCV. Wszystkie są dostępne w Hiszpanii z zasilaniem LPG

Repsol ma obecnie ponad 300 punktów tankowania autogazu w Hiszpanii i liczba ta stale rośnie. Rocznie przybywa około 100 nowych stacji LPG. Ponadto, około 300 stacji LPG jest zlokalizowanych w firmach i organizacjach wykorzystujących LPG w swoich pojazdach.

Renault i Dacia mają 7 modeli zasilanych LPG na rynku hiszpańskim: Renault Clio LPG, Dacia Sandero LPG, Logan LPG, Logan MCV LPG, Duster LPG, Lodgy LPG, Dokker LPG i Dokker Van LPG.

Używanie autogazu zapewnia oszczędności ekonomiczne w wysokości 40% w porównaniu z paliwami konwencjonalnymi. Co więcej, wykorzystanie LPG jest wspierane przez władze hiszpańskie poprzez plany PIVE 7 i PIMA Aire z uwagi na możliwość ograniczania emisji tlenków azotu, cząstek i dwutlenku węgla.

Zyski ze sprzedaży Dacii LPG w Hiszpanii zwiększyły się 10-krotnie w latach 2013-2014 i nadal szybko rosną. W 2015 r. 28% sprzedaży Dacii Lodgy stanowią samochody zasilane LPG. Model ten jest liderem na rynku taksówek w Madrycie, z udziałem wynoszącym 37%. Ta sytuacja potwierdza słuszność naszego zaangażowania w tę technologię.

François Grandjeat, Renault Group

Wszystkie te działania wzmagają dynamiczny rozwój branży LPG w Hiszpanii. Obecnie po drogach tego kraju porusza się już 37 tys. samochodów LPG, podczas gdy jeszcze w połowie 2014 r. ich liczba wynosiła tylko 28 tys.