Elektryczne Solarisy dla Ostrołęki

fot. Solaris Bus & CoachSolaris Urbino 8.9 LE electric

Podpisana na początku września przez przedstawicieli Miejskiego Zakładu Komunikacji w Ostrołęce i Solaris Bus & Coach S.A. umowa, obejmująca dostawę dwóch Urbino 8,9 LE electric, jest wynikiem wygranego przez Solarisa przetargu.

Dostarczone autobusy będą niskowejściowymi pojazdami o długości 8,9 m, wyposażonymi w silniki elektryczne o mocy 160 kW.

Baterie trakcyjne, zdolne do przechowywania 160 kWh energii elektrycznej, będą ładowane ze standardowego, trójfazowego przyłącza przemysłowego za pomocą specjalnych ładowarek zamontowanych na dachach autobusów.

Pojazdy będą wyposażone w elektryczny osprzęt polskiej firmy Medcom.

Bardzo cieszymy się z faktu, iż MZK w Ostrołęce stawia na innowacyjną technologię, jaką są autobusy bateryjne. Jednocześnie mamy nadzieję, że jest to początek silniejszej tendencji w naszym kraju, w zakresie inwestowania w niskoemisyjny transport publiczny

dr inż. Dariusz Michalak, Wiceprezes Zarządu firmy Solaris Bus & Coach S.A.

Dotychczas autobusy elektryczne Solaris były zamawiane przez odbiorców zagranicznych. Solarisy Urbino electric zostały dostarczone lub niebawem trafią do przewoźników w Klagenfurcie w Austrii, Berlinie, Brunszwiku, Düsseldorfie, Dreźnie, Hamburgu w Niemczech oraz Västerås w Szwecji.

Od kwietnia 2014 r. Solaris Urbino 12 electric obsługuje jedną z linii w Krakowie w ramach  testów w miejscowym MPK.

Do ostrołęckiego przewoźnika elektryczne Solarisy trafią wiosną 2015 r.