Elektryfikacja Wiener Linien

Pierwsza, obsługiwana przez elektryczne autobusy linia została właśnie uruchomiona. Będą ją obsługiwać 8-metrowe autobusy Rampini.

Pierwszy z nich właśnie rozpoczął pracę w stolicy Austrii. Planuje się zakup 12 takich autobusów.

Wiener Linien zamierza do lata 2013 r. wprowadzić elektryczne autobusy na dwóch liniach w centrum Wiednia, zastępując nimi eksploatowane dotychczas pojazdy spalinowe.

fot. Wiener LinienElektryczny autobus Rampini na ulicach Wiednia

Elektryczne autobusy Rampini to pojazdy o długości niespełna 8 m zdolne do przewożenia 40 pasażerów. Są one wyposażone w zespół napędowy dostarczany przez firmę Siemens.

Elektryczny silnik zapewnia stałą moc 85 kW oraz chwilową 150 kW, co zapewnia pojazdowi o masie blisko 12 t prędkość maksymalną 62 km/h.

Na krańcowych przystankach autobusy uzupełniają energię w bateriach trakcyjnych za pomocą zamontowanych na dachu pantografów.

Wiener Linien podaje, że zastosowana do ładowania infrastruktura gwarantuje uzupełnienie poziomu naładowania baterii w ciągu 15 minut.  Po zjeździe do zajezdni akumulatory są poddawane powolnemu ładowaniu.

Maksymalny zasięg autobusu określany jest na 120 do 150 km, co zapewniają zastosowane akumulatory litowo-ferrytowe zdolne zgromadzić 96 kWh energii.