wczytywanie wyników...100% osób poleca ten model
Opinie: 9 4,67
Bardzo dobry 89%
Dobry 0%
Średni 0%
Zły 11%
Bardzo zły 0%
Megane Scenic
Produkowany od 1996
Megane I (BA)
Produkowany od 1996
Megane I Classic (LA)
Produkowany od 1996
Megane I Coach (DA)
Produkowany od 1996
Megane I Cabriolet (EA)
Produkowany od 1997
Megane I Coupe (Phase II, 1999)
Produkowany od 1999
Megane I (Phase II, 1999)
Produkowany od 1999
Megane I Cabriolet (Phase II, 1999)
Produkowany od 1999
Megane I Classic (Phase II, 1999)
Produkowany od 1999
Megane I Grandtour (Phase II, 1999)
Produkowany od 1999
Megane II
Produkowany od 2002
Megane II Coupe
Produkowany od 2002
Megane II Classic
Produkowany od 2003
Megane II Grandtour
Produkowany od 2003
Megane II CC
Produkowany od 2003
Megane II Coupe (Phase II, 2006)
Produkowany od 2006
Megane II (Phase II, 2006)
Produkowany od 2006
Megane II CC (Phase II, 2006)
Produkowany od 2006
Megane II Grandtour (Phase II, 2006)
Produkowany od 2006
Megane II Classic (Phase II, 2006)
Produkowany od 2006
Megane III
Produkowany od 2008
Megane III Coupe
Produkowany od 2008
Megane III Grandtour
Produkowany od 2009
Megane III CC
Produkowany od 2010
Megane Coupe Monaco GP
Produkowany od 2011
Megane III (Phase II, 2012)
Produkowany od 2012
Megane III (Phase III, 2014)
Produkowany od 2014
Megane III Grandtour (Phase III, 2014)
Produkowany od 2014
Megane IV
Produkowany od 2016
Megane IV Grandtour
Produkowany od 2016
Megane IV Sedan
Produkowany od 2016
Megane IV (Phase II, 2020)
Produkowany od 2020
Megane IV (Phase II, 2020) Grandtour
Produkowany od 2020
Megane IV (Phase II, 2020) Sedan
Produkowany od 2021 5
Samochód: Renault Megane
Brak różnicy między gazem i benzyną.
5
Samochód: Renault Megane
tak jak wspomniałem, samochód dobrze zniósł montaż instalacji. Działa dobrze na gazie i nie ma problemu z jazdą: jest płynna i cicha.
5
Samochód: Renault Megane
Sprawuje się bardzo dobrze. Spalanie LPG około 10.5 l/100. Na autostradzie w 5 osób i pełnym bagażnikiem(auto kombi) i prędkość minimum 150 spalanie około 11 l/100. Silnik pracuje równo, nie zauważam różnicy mocy pomiędzy zasilaniem LPG i benzyny.
2
Samochód: Renault Megane
Samochód działa bardzo dobrze na lpg. ( nie licząc niebezpiecznego szarpanina po przejściu na lpg przez 500m) W malopolsce brak serwisu lovato i rozwiązania problemu
5
Samochód: Renault Megane
Nie ma róznicy między pracą na benzynie , zużycie lpg 8-12 litrów na 100km .
5
Samochód: Renault Megane
Bardzo dobry samochód do lpg. Z instalacją lpg nie miałem większym problem. Przez 6 lat użytkowania regularna wymiana filtrów, raz wtryskiwacze i raz reduktor.
5
Samochód: Renault Megane
Renault Megane 3 silnik 1.6 110 km 16V
Na gazie 15 tys bez żadnego problemu. Spalanie gazu 9-10 l
5
Samochód: Renault Megane
Samochód spisuje się bardzo dobrze prowadzi się płynnie i bez żadnych niepokojących zmian . Spalanie w graniach 9-10 litrów lpg .
5
Samochód: Renault Megane
Renault - francuski producent i marka samochodów osobowych i użytkowych. Jedna z najstarszych firm motoryzacyjnych powstała w 1899 r. z inicjatywy 3 braci Renault (Louisa, Marcela i Fernanda). Po II wojnie światowej firma została znacjonalizowana. Siedziba Grupy Renault znajduje się w Boulogne-Billancourt koło Paryża, gdzie w XIX w. powstawały pierwsze samochody braci Renault. Obecnie w skład Grupy Renault wchodzą spółki zależne Alpine, Automobile Dacia, Renault Samsung Motors i AvtoVAZ (producent Łady). Renault ma także pakiet kontrolny akcji w Nissanie oraz udziały w Daimler AG.
Stosowane we współczesnych samochodach Renault silniki mogą być z powodzeniem poddawane konwersji na zasilanie gazowe, czego dowodem jest są nowe samochody Renault i Dacia zasilane LPG. Powstają one we współpracy z włoską firmą Landi Renzo.
Silniki koncernu są oferowane w wielu wariantach pojemności skokowych i mocy. Są wśród nich zarówno jednostki napędowe wyposażone w hydrauliczne popychacze zaworowe, które po adaptacji na zasilanie gazowe nie wymagają stosowania lubryfikacji jak i silniki z ręczną regulacją luzów zaworowych. Silniki te w przypadku zmiany zasilania na LPG wymagają zastosowania dodatkowej ochrony zaworów (najczęściej w postaci lubryfikacji). Kilka silników z regulowanymi ręcznie luzami zaworowymi stosowanymi w samochodach Renault trafiło pod ich maski w wyniku mariażu z Nissanem.
Renault, podobnie jak inni producenci samochodów, wprowadza także do swoich pojazdów silniki z bezpośrednim wtryskiem benzyny (PureTech i TCe). W przypadku adaptacji na zasilanie LPG wymagają one zastosowania instalacji dedykowanych, które są już oferowane przez producentów instalacji gazowych.
W Renault bez problemu można zamontować wlew LPG pod klapką z wlewu benzyny, co z uwagi na wygodę użytkowania, szczególnie w kontekście samodzielnego tankowania, jest preferowanym przez kierowców rozwiązaniem. W większości przypadków mieści się tam jedynie zawór przedłużany wymagający przy każdym tankowaniu LPG wkręcania przedłużki.
gazeo.pl to portal o instalacjach LPG. Znajdziesz tutaj informacje o tym, jaka instalacja gazowa w samochodzie jest najlepsza oraz które instalacje LPG można zamontować do aut z silnikami Diesla. Zamieszczamy najnowsze informacje o tendencjach cen LPG na świecie i w Polsce. Publikujemy praktyczne i rzetelne informacje dla wszystkich, dla których instalacje gazowe są codziennością. Dla nas instalacje gazowe to nie tylko praca - autogaz to nasza pasja.

Aby utworzyć konto Warsztatu, należy zgłosić dane firmy: 609-966-101 lub biuro@gazeo.pl