wczytywanie wyników...0% osób poleca ten model
Opinie: 0 0,00
Bardzo dobry 0%
Dobry 0%
Średni 0%
Zły 0%
Bardzo zły 0%
Polo I (86)
Produkowany od 1975
Polo II (86C)
Produkowany od 1981
Polo II Coupe (86C)
Produkowany od 1981
Polo II Classic (86C)
Produkowany od 1981
Polo III Classic
Produkowany od 1994
Polo III Variant
Produkowany od 1994
Polo III (6N/6KV)
Produkowany od 1994
Polo IV (9N)
Produkowany od 2001
Polo IV Fun
Produkowany od 2004
Polo IV (9N, facelift 2005)
Produkowany od 2005
Polo V
Produkowany od 2009
CrossPolo V
Produkowany od 2010
Polo V (facelift 2014)
Produkowany od 2014
CrossPolo V (facelift 2014)
Produkowany od 2014
Polo V Sedan (facelift 2014)
Produkowany od 2014
Polo VI
Produkowany od 2018
Polo VI (facelift 2021)
Produkowany od 2021 Volkswagen - niemiecka marka samochodów wchodząca w skład koncernu Volkswagen AG. Powstała 28 maja 1937 r. firma mająca siedzibę w Wolfsburgu jest jednym z największych koncernów motoryzacyjnych na świecie. Obecnie jest właścicielem 12 europejskich marek samochodów osobowych, użytkowych i motocykli (Volkswagen, Audi, SEAT, SKODA, Bentley, Bugatti, Lamborghini, Porsche, Ducati, Volkswagen Samochody Użytkowe, Scania i MAN). Każda z nich działa jako niezależny podmiot oferując własne pojazdy. Większościowym właścicielem koncernu Volkswagen AG jest Porsche Automobil Holding SE.
Silniki Volkswagena bardzo dobrze pracują na LPG. Dotyczy to zarówno wcześniej stosowanych jak i obecnie oferowanych jednostek napędowych. Wszystkie silniki VW są wyposażone w hydrauliczne popychacze zaworowe, co powoduje, że nie jest konieczna okresowa kontrola i regulacja wartości luzów zaworowych oraz stosowanie dodatkowej ochrony zaworów przy zasilaniu LPG (np. lubryfikacji).
Volkswagen był jednym z pierwszych producentów, który wprowadził do oferty silniki z bezpośrednim wtryskiem benzyny. Obecnie praktycznie wszystkie silniki w Volkswagenach używają takiego rodzaju zasilania paliwem. One także z powodzeniem mogą być dostosowane do zasilania LPG. Volkswagen ma jedną z najdłuższych list silników z bezpośrednim wtryskiem benzyny opracowanych pod kątem zasilania LPG. Wynika to z popularności tych jednostek napędowych w wielu modelach samochodów Grupy VW.
W samochodach Volkswagen nie ma problemu z zamontowaniem zaworu tankowania obok wlewu benzyny (pod wspólną klapką). Może to być jednak tylko zawór przedłużany, wymagający wkręcenia przedłużki przy każdym tankowaniu.
gazeo.pl to portal o instalacjach LPG. Znajdziesz tutaj informacje o tym, jaka instalacja gazowa w samochodzie jest najlepsza oraz które instalacje LPG można zamontować do aut z silnikami Diesla. Zamieszczamy najnowsze informacje o tendencjach cen LPG na świecie i w Polsce. Publikujemy praktyczne i rzetelne informacje dla wszystkich, dla których instalacje gazowe są codziennością. Dla nas instalacje gazowe to nie tylko praca - autogaz to nasza pasja.

Aby utworzyć konto Warsztatu, należy zgłosić dane firmy: 609-966-101 lub biuro@gazeo.pl