wczytywanie wyników...100% osób poleca ten model
Opinie: 1 5,00
Bardzo dobry 100%
Dobry 0%
Średni 0%
Zły 0%
Bardzo zły 0%
Sonata I (Y)
Produkowany od 1985
Sonata II (Y2)
Produkowany od 1988
Sonata II (Y2, facelift 1991)
Produkowany od 1991
Sonata III (Y3)
Produkowany od 1993
Sonata III (Y3, facelift 1996)
Produkowany od 1996
Sonata IV (EF)
Produkowany od 1998
Sonata IV (EF, facelift 2001)
Produkowany od 2001
Sonata V (NF)
Produkowany od 2005
Sonata V (NF, facelift 2008)
Produkowany od 2008
Sonata VI (YF)
Produkowany od 2010
Sonata VII (LF)
Produkowany od 2015
Sonata VII (LF facelift 2017)
Produkowany od 2017
Sonata VIII (DN8)
Produkowany od 2020 5
Samochód: Hyundai Sonata
W opisie zle podano ze to silnik MPI. Jest to silnik GDI . Jesli sterownik jest dobrze zestrojony i wyregulowany jazda to przyjemnosc. Wtryski mam MagicJety i po 80 tys. Do czyszczenia mimo wymiany filtra fazy lotnej co 10tys. Sterownik Direct wymieniony po 65tys kilometrow reszta ok.
Hyundai - koreańska marka i producent samochodów osobowych i użytkowych z siedzibą w Seulu. Firma Hyundai Engineering and Construction została założona w 1947 r. przez Chung Ju-yunga. 20 lat później, 29 grudnia 1967 r., powstała firma Hyundai Motor Co. Ltd. zajmująca się produkcją samochodów. W 1968 r. został wyprodukowany pierwszy samochód marki Hyundai. Był to model Cortina powstający na licencji Ford Motor Company (współpraca z Fordem trwała do 1985 r.). Pierwszy model zbudowany samodzielnie przez Hyundaia to Pony z 1974 r.
W 1999 r. Hyundai przejął firmę Kia Motors i powstał koncern Hyundai Kia Automotive Group z siedzibą w Seulu.
Gama jednostek napędowych stosowanych w Hyundaiach obejmuje silniki z pośrednim jak i bezpośrednim wtryskiem benzyny. Te ostatnie zaczęły pojawiać się w ofercie mniej więcej od 2010 r.
Większość silników z pośrednim wtryskiem benzyny ma regulowane ręcznie luzy zaworowe, które należy okresowo kontrolować (co jest bardzo istotne przy zasilaniu gazowym). Ręczna regulacja luzów w układzie rozrządu wymusza konieczność zastosowania dodatkowej ochrony zaworów, np. w postaci lubryfikacji, dotrysku benzyny czy też specjalnych dodatków do paliw (benzyny i LPG).
Stosowane w Hyundaiach silniki z bezpośrednim wtryskiem benzyny są opracowane pod kątem zasilania LPG w większości popularnych modeli, co wynika z dużej popularności tych jednostek napędowych, które są stosowane także w samochodach Kia.
W Hyundaiach bez problemu można montować zawory tankowania LPG obok wlewów benzyny. Są to zawory przedłużane wymagające wkręcania złączki przy każdym tankowaniu.
gazeo.pl to portal o instalacjach LPG. Znajdziesz tutaj informacje o tym, jaka instalacja gazowa w samochodzie jest najlepsza oraz które instalacje LPG można zamontować do aut z silnikami Diesla. Zamieszczamy najnowsze informacje o tendencjach cen LPG na świecie i w Polsce. Publikujemy praktyczne i rzetelne informacje dla wszystkich, dla których instalacje gazowe są codziennością. Dla nas instalacje gazowe to nie tylko praca - autogaz to nasza pasja.

Aby utworzyć konto Warsztatu, należy zgłosić dane firmy: 609-966-101 lub biuro@gazeo.pl