wczytywanie wyników...83% osób poleca ten model
Opinie: 6 5,00
Bardzo dobry 100%
Dobry 0%
Średni 0%
Zły 0%
Bardzo zły 0%
Forester I
Produkowany od 1998
Forester II
Produkowany od 2003
Forester III
Produkowany od 2008
Forester III (facelift 2010)
Produkowany od 2011
Forester IV
Produkowany od 2013
Forester IV (facelift 2016)
Produkowany od 2017
Forester V
Produkowany od 2019
Forester V (facelift 2021)
Produkowany od 2022 5
Samochód: Subaru Forester
Tankuje i jadę. W zasadzie żadnej różnicy nie widzę pomiędzy benzyna a gazem.
5
Samochód: Subaru Forester
Bardzo dobre auto, ale niekoniecznie pod gaz... Problemy z chłodzeniem.
5
Samochód: Subaru Forester
Bez uwag, jak na benzynie. Nie widzę utraty mocy.
5
Samochód: Subaru Forester
Jeździ dużo lepiej po akcji serwisowej w zen-te, wymiana filtrów sprawdzenie instalacji i regulacja, jednym słowem bajka
5
Samochód: Subaru Forester
praca auta na lpg nie różni się od tego na benzynie.
5
Samochód: Subaru Forester
Nie mam żadnych uwag. Jestem zadowolony. Po co płacić więcej, kiedy nie ma różnicy czy jadę na benzynie czy na LPG.
Subaru - japońska marka samochodów, a od 2017 także nazwa firmy, która jest ich producentem.
W 1917 r. Chikuhei Nakajima zarejestrował firmę, która w 1931 r. przekształciła się w Nakajima Aircraft Company i w okresie II wojny światowej stała się jedną z największych japońskich wytwórni samolotów. Po jej zakończeniu władze okupacyjne podzieliły firmę na niezależne podmioty. W 1953 r. za zgodą USA i ONZ sześć zakładów połączono tworząc koncern Fuji Heavy Industries. Od początku zakładano, że firma zajmie się także produkcją samochodów, co nastąpiło w 1955 r. kiedy powstał pierwszy pojazd marki Subaru. W 1971 r. pojawił się pierwszy model tej marki z napędem na wszystkie koła.
Od 2017 r. koncern Fuji Heavy Industries produkujący m.in. samochody Subaru zmienił nazwę na Subaru Corporation. Mniejszościowym udziałowcem Subaru jest Toyota.
Współcześnie produkowane Subaru to pojazdy o sportowym zacięciu słynące z napędu na 4 koła i stosowania silników z przeciwsobnym układzie konstrukcyjnym (bokserów). Silniki samochodów Subaru są z reguły wyposażone w pośredni wtrysk benzyny, który umożliwia ich adaptację na zasilanie LPG z wykorzystaniem najbardziej popularnych na rynku uniwersalnych instalacji sekwencyjnych. Regulowane ręcznie luzy zaworowe wymagają okresowej kontroli ich wartości oraz w przypadku zasilania LPG wymuszają konieczność stosowania dodatkowej ochrony zaworów (np. lubryfikacji).
Od 2011 r. sukcesywnie do oferty silnikowej wprowadzane są jednostki napędowe z bezpośrednim wtryskiem benzyny, które do adaptacji na zasilanie LPG wymagają zastosowania instalacji dedykowanych. Niestety dotychczas żaden z producentów instalacji LPG nie opracował tych silników pod kątem zasilania gazowego.
Zawory tankowania LPG można w samochodach Subaru montować pod klapką wlewu benzyny, co chwalą sobie kierowcy z uwagi na wygodę użytkowania.
gazeo.pl to portal o instalacjach LPG. Znajdziesz tutaj informacje o tym, jaka instalacja gazowa w samochodzie jest najlepsza oraz które instalacje LPG można zamontować do aut z silnikami Diesla. Zamieszczamy najnowsze informacje o tendencjach cen LPG na świecie i w Polsce. Publikujemy praktyczne i rzetelne informacje dla wszystkich, dla których instalacje gazowe są codziennością. Dla nas instalacje gazowe to nie tylko praca - autogaz to nasza pasja.

Aby utworzyć konto Warsztatu, należy zgłosić dane firmy: 609-966-101 lub biuro@gazeo.pl