wczytywanie wyników...100% osób poleca ten model
Opinie: 3 5,00
Bardzo dobry 100%
Dobry 0%
Średni 0%
Zły 0%
Bardzo zły 0%
Impreza I (GC)
Produkowany od 1993
Impreza I Coupe (GFC)
Produkowany od 1995
Impreza II
Produkowany od 2001
Impreza II Station Wagon
Produkowany od 2001
Impreza II (facelift 2002)
Produkowany od 2003
Impreza II Station Wagon (facelift 2002)
Produkowany od 2003
Impreza II (facelift 2005)
Produkowany od 2006
Impreza II Station Wagon (facelift 2005)
Produkowany od 2006
Impreza III Sedan
Produkowany od 2008
Impreza III Hatchback
Produkowany od 2008
Impreza IV Hatchback
Produkowany od 2012
Impreza IV Sedan
Produkowany od 2012
Impreza V Sedan
Produkowany od 2017
Impreza V Hatchback
Produkowany od 2017
Impreza V Hatchback (facelift 2020)
Produkowany od 2021 5
Samochód: Subaru Impreza
Spalanie w mieście, korki, Klima, zima - 12,5 -14 L gazu, w trasie przy normalnej prędkości, 120 - 140 - 10 L gazu, wolna jazda 90 -110 kilometrów - 8 L gazu
5
Samochód: Subaru Impreza
Jak na Subaru to ekonomicznie na gazie :D. WRX STi 330 HP pali 16 l gazu.
5
Samochód: Subaru Impreza
Silnik to coś pięknego w tym samochodzie , pracuje cudownie , podróżowanie tym samochodem to sama przyjemność w dodatku o połowę taniej jeszcze większa !
Subaru - japońska marka samochodów, a od 2017 także nazwa firmy, która jest ich producentem.
W 1917 r. Chikuhei Nakajima zarejestrował firmę, która w 1931 r. przekształciła się w Nakajima Aircraft Company i w okresie II wojny światowej stała się jedną z największych japońskich wytwórni samolotów. Po jej zakończeniu władze okupacyjne podzieliły firmę na niezależne podmioty. W 1953 r. za zgodą USA i ONZ sześć zakładów połączono tworząc koncern Fuji Heavy Industries. Od początku zakładano, że firma zajmie się także produkcją samochodów, co nastąpiło w 1955 r. kiedy powstał pierwszy pojazd marki Subaru. W 1971 r. pojawił się pierwszy model tej marki z napędem na wszystkie koła.
Od 2017 r. koncern Fuji Heavy Industries produkujący m.in. samochody Subaru zmienił nazwę na Subaru Corporation. Mniejszościowym udziałowcem Subaru jest Toyota.
Współcześnie produkowane Subaru to pojazdy o sportowym zacięciu słynące z napędu na 4 koła i stosowania silników z przeciwsobnym układzie konstrukcyjnym (bokserów). Silniki samochodów Subaru są z reguły wyposażone w pośredni wtrysk benzyny, który umożliwia ich adaptację na zasilanie LPG z wykorzystaniem najbardziej popularnych na rynku uniwersalnych instalacji sekwencyjnych. Regulowane ręcznie luzy zaworowe wymagają okresowej kontroli ich wartości oraz w przypadku zasilania LPG wymuszają konieczność stosowania dodatkowej ochrony zaworów (np. lubryfikacji).
Od 2011 r. sukcesywnie do oferty silnikowej wprowadzane są jednostki napędowe z bezpośrednim wtryskiem benzyny, które do adaptacji na zasilanie LPG wymagają zastosowania instalacji dedykowanych. Niestety dotychczas żaden z producentów instalacji LPG nie opracował tych silników pod kątem zasilania gazowego.
Zawory tankowania LPG można w samochodach Subaru montować pod klapką wlewu benzyny, co chwalą sobie kierowcy z uwagi na wygodę użytkowania.
gazeo.pl to portal o instalacjach LPG. Znajdziesz tutaj informacje o tym, jaka instalacja gazowa w samochodzie jest najlepsza oraz które instalacje LPG można zamontować do aut z silnikami Diesla. Zamieszczamy najnowsze informacje o tendencjach cen LPG na świecie i w Polsce. Publikujemy praktyczne i rzetelne informacje dla wszystkich, dla których instalacje gazowe są codziennością. Dla nas instalacje gazowe to nie tylko praca - autogaz to nasza pasja.

Aby utworzyć konto Warsztatu, należy zgłosić dane firmy: 609-966-101 lub biuro@gazeo.pl