Volkswagen Jetta LPG - jedyny taki

Grupa Volkswagena już niemal definitywnie pożegnała silniki z pośrednim wtryskiem paliwa. Na rynku amerykańskim odwrót w kierunku TSI nastąpił jednak nieco później, dzięki czemu widoczna tu Jetta otrzymała klasyczną „sekwencję” LPG.

Kiedy 6. generacja Jetty debiutowała w Europie, pod maską znalazły się (pomijając owiane ostatnio złą sławą silniki Diesla) wyłącznie jednostki typu TSI – z turbodoładowaniem i bezpośrednim wtryskiem benzyny. Na rynek amerykański przygotowano jednak odmiany 2- i 2,5-litrowe typu MPI, których konwersja na zasilanie gazowe jest prostsza, tańsza i przynosi większe oszczędności, bo nie trzeba posiłkować się dotryskami benzyny w celu ochrony wtryskiwaczy umieszczonych wprost w komorach spalania. O ile da się zdobyć egzemplarz Jetty z takim silnikiem...