fot. France Gaz Liquides Branżowa organizacja zajmująca się sektorem LPG na rynku francuskim to France Gaz Liquides. Systematycznie publikuje ona informacje na temat różnych zagadnień związanych z gazem płynnym we Francji. Coraz więcej uwagi w raportach France Gaz Liquides zajmuje autogaz, czyli LPG stosowane jako paliwo silnikowe do napędu pojazdów, które z roku na rok stają się coraz bardziej popularne. Dzieje się tak, głównie za sprawą samochodów nowych (Dacia i Renault) a także konwersji pojazdów już używanych, pomimo bardzo wysokich kosztów przystosowania samochodu do zasilania LPG o czym pisaliśmy w artykule "Drogi montaż? Spójrz na Francję!". Pokazuje to, że Francuzi potrafią doskonale liczyć koszty użytkowania.
Jak podaje France Gaz Liquides, w sierpniu 2023 r. we Francji zarejestrowano 4 145 nowych samochodów zasilanych LPG a od początku 2023 r. do końca sierpnia na francuskie drogi wyjechało 43 048 nowych samochodów napędzanych autogazem, co stanowi wzrost w porównaniu z analogicznym okresem 2022 r. o 40,9%, kiedy zarejestrowano 30 550 takich pojazdów.
Ta sama organizacja, France Gaz Liquides, podaje także dane dotyczące samochodów używanych dostosowanych do zasilania LPG. W sierpniu 2023 r. przybyło we Francji 2 086 takich pojazdów. Jest to wynik o 22,84% lepszy niż w sierpniu 2022 r.
Informacje opublikowane przez France Gaz Liquides wskazują, że w sierpniu 2023 r, sprzedaż LPG (autogazu) na stacjach paliw wyniosła 9 981 t (17 766 180 l). Sprzedaż LPG jako paliwa silnikowego we Francji była w pierwszych ośmiu miesiącach 2023 r. o 25,7% wyższa niż w tym samym okresie 2022 r.
LPG jest we Francji oferowane na 1 500 stacjach paliw (jedna na siedem stacji we Francji oferuje autogaz) a jego cena kształtuje się w granicach 0,96-0,98 euro za litr (4,44-4,58 zł/l przy kursie 1 euro = 4,63 zł) przy cenie benzyny 1,96 euro za litr (9,07 zł/l).
Dzięki cenie LPG poniżej 1 euro za litr w ciągu całego roku można zmniejszyć koszty użytkowania auta o ponad 35% w porównaniu z takim samym autem napędzanym benzyną lub olejem napędowym.
France Gaz Liquides
Wszystkie pojazdy LPG (nowe i dostosowane do zasilania tym paliwem) są klasyfikowane jako Crit’Air 1 (zaraz po autach bezemisyjnych oznaczanych jako Crit’Air 0), co jest poważną zaletą, szczególnie w kontekście aut starszych, które dzięki autogazowi mogą uzyskać możliwość wjazdu do ZFE (Zone à Faible Emission), czyli odpowiedników naszych stref czystego transportu.
Przelicz opłacalność instalacji LPG w swoim aucie w Kalkulatorze gazeo.pl
Opłaca się? Zamów wycenę na stronie Wycena instalacji LPG gazeo.pl
Masz już instalację? Szukasz materiałów eksploatacyjnych lub części? Zamów je w nagaz24.pl
wczytywanie wyników...
gazeo.pl to portal o instalacjach LPG. Znajdziesz tutaj informacje o tym, jaka instalacja gazowa w samochodzie jest najlepsza oraz które instalacje LPG można zamontować do aut z silnikami Diesla. Zamieszczamy najnowsze informacje o tendencjach cen LPG na świecie i w Polsce. Publikujemy praktyczne i rzetelne informacje dla wszystkich, dla których instalacje gazowe są codziennością. Dla nas instalacje gazowe to nie tylko praca - autogaz to nasza pasja.
