Opcje wyszukiwania (Strona 1 z 4)

Podaj jeszcze jaki masz budżet. Może np Ford Mondeo Mk4 2.0Pb do tego jakaś instalacja gazowa typu BRC sq32 i będzie dobrze. Auto ładne i duże. Grunt żeby był bezpośredni wtrysk.

Znajomy ma sigum 2.0T z instalacją BRC co prawda ma pośrednim wtrysku ale bez problemu podkręcił moc i instalacja daje radę. Z tego co wiem BRC przeważnie jest ze sporym zapasem mocy dlatego też polecałbym Ci iść w stronę Direct Injection 2.0

Niestety według mnie jest to trochę nie sprawiedliwe ale tak jak pisze draw koszta są większe ale nie aż tak żeby nagle montaż instalacji stał się nieopłacalny. Dodatkowy koszt który jest z oc i przegląd tak naprawdę pokrywa się przy pierwszym tankowaniu do pełna.

Poleciłbym tu zamontować coś na prawdę trwałego i wytrzymałego. Podpytaj o instalację BRC ale najlepiej zacznij od znalezienia montera. Skąd jesteś to może kogoś polecimy?

Wykorzystaj sobie do tego kalkulator są całkiem precyzyjne i będziesz miał jasna odpowiedź.
http://lpg-brc.pl/index.php/kalkulator-lpg (link usunięty)

W linku masz bardzo dobrze rozbudowany kalkulator http://lpg-brc.pl/index.php/kalkulator-lpg (link usunięty)
Od razu możesz sobie sprawdzić ceny instalacji i będziesz miał wszystko czarno na białym.

Do swojej instalacji BRC używam już od dwóch lat FLASH LUBE VALVE SAVER i jest wszystko ok. Najlepiej zakupić od razu 5l i mieć to z głowy na dłużej.

Jeżeli jesteś z Warszawy lub okolic to skontaktuj się z epg tak jak draw pisze. Często gazują takie silniki, zazwyczaj z BRC P&D z tego co wiem to instalacja niemalże nie do zajechania.

Sprawdź przede wszystkim czynności które wymienił draw, a jeżeli mimo wszystko będziesz upierał się przy tańszych instalacjach to możesz wziąć pod uwagę instalację Zavoli są trochę tańsze ale równie dobre.

Tak jest to włoska i sprawdzona instalacja. Najważniejsze oddać auto do odpowiedniego montera, jeżeli takiego nie masz polecam poszukać w swojej okolicy autoryzowanego serwisu. Później już będzie wszystko zależało od Ciebie, jeżeli będziesz pilnował serwisu jak zaleca producent to nie będziesz miał problemów.

Masz bardzo dobry silnik pod lpg i nie ma się czego obawiać. Zleć montaż autoryzowanemu serwisowi i będziesz maił zrobione jak trzeba. BRC rzeczywiście jest fabrycznie montowane, więc może to być dobrą opcją i u Ciebie.

Zgadza się to już robota gazownika i jest sterowane elektronicznie. Myślę, że jest to niezła opcja która eliminuje objawy szarpania przy dynamiczniejszej jeździe.