W Subaru Forester z automatyczną skrzynia biegów są dwa komputery, jeden od skrzyni drugi od silnika i w przypadku podłączenia na stałe OBD, sterownik gazowy nie połączy się z systemem OBD. Połączenie będzie możliwe tylko za pomocą interfejsu OBD.
52 25.10.2010 15:28:42
Odp: Ciśnienie w instalacji (5 odpowiedzi, napisanych - OMVL)
Jaka to jest instalacja, kto jest producentem.
53 22.10.2010 19:47:28
Odp: gaz do subaru? (16 odpowiedzi, napisanych - LECHO (SEC, SEQUEL))
I jak jeździ teraz auto z podpiętym OBD na stałe. Proszę zamieścić relację.
54 22.10.2010 19:39:35
Odp: Instalacja Lecho Minisec (9 odpowiedzi, napisanych - LECHO (SEC, SEQUEL))
Mapy widzę że wyszły OK. Widać ze jazda była raczej spokojna. Ja podciągnąłbym trochę górę przy wyższym obciążeniu. Aby mapa w ty zakresie (przy większym obciążeniu) była dokładniejsza, można samemu edytować punkty charakterystyki. Do tego służy funkcja "edytuj punkty charakterystyki" tam ustawiasz maksymalne czasy wtrysku na benzynie takie jakie masz w samochodzie i stopniowo je obniżasz w tabelce do minimum. Wtedy mapa będzie dokładniejsza i będzie obejmowała więcej zakresów od małego obciążenia do dużego. Nie jest to trudne.
55 21.10.2010 15:53:27
Odp: problem z omvl (8 odpowiedzi, napisanych - OMVL)
Interfejs to potoczna nazwa przewodu łączącego komputer instalacji LPG z komputerem PC lub laptopem.
56 21.10.2010 14:52:18
Odp: problem z omvl (8 odpowiedzi, napisanych - OMVL)
Ja zacząłbym sprawdzanie od interfejsu bo jeśli komputer działa dobrze, tylko na wolnych obrotach gaśnie, to może jest to tylko kwestia ustawienia w kompie. Interfejs się nie łączy więc od niego zacznij sprawdzanie.
57 19.10.2010 15:03:06
Odp: gaz do subaru? (16 odpowiedzi, napisanych - LECHO (SEC, SEQUEL))
Automatycznie to znaczy automatycznie. Jedziesz autem a sterownik na podstawie korekt OBD dobiera odpowiednie parametry i na bieżąco je wprowadza, czyli mapa nie jest sztywna tylko w zależności od obciążenia i warunków jazdy jest na bieżąco korygowana.
58 19.10.2010 09:49:57
Odp: gaz do subaru? (16 odpowiedzi, napisanych - LECHO (SEC, SEQUEL))
Subaru to automat czy manual ? bo od tego zależy czy podpinać OBD na stałe czy nie? Jeśli ma manualną skrzynię biegów, to można śmiało podpiąć na stałe OBD. Umożliwi to wzbogacanie mieszanki w zależności od odczytów korekt systemu OBD. Regulacja będzie się odbywała automatycznie na podstawie korekt OBD.
59 19.10.2010 09:35:49
Odp: Problem z drżeniem i gaśnięciem silnika. Lecho i Magic Jet (1 odpowiedzi, napisanych - LECHO (SEC, SEQUEL))
Po pierwsze ważne jaką masz średnicę dysz, jakie ciśnienie na reduktorze. Dobrze by było abyś pokazał jakie mapy ci wgrał gazownik. Prawdopodobnie masz za bogato przy cutoffie. Proponuję wyrównać czasy wtrysków na biegu jałowym. W zakładce regulacja/mapy za pomocą suwaka "Korekta czasu wtrysku biegu jałowego" ustawiasz czasy - porównując czasy wtrysków benzynowych na gazie i na benzynie powinny być równe. Jeśli ustawisz ten parametr dobrze to powinno ustąpić falowanie i gaśnięcie silnika na biegu jałowym.
60 19.10.2010 09:04:59
Odp: Instalacja Lecho Minisec (9 odpowiedzi, napisanych - LECHO (SEC, SEQUEL))
Cieszę się że mogłem pomóc. Jak sami widzicie nie jest to takie trudne. Opisz jakie spalanie masz teraz. Dobrze by było żebyś jeszcze wrzucił screeny mapy.
61 12.10.2010 21:11:33
Odp: Instalacja Lecho Minisec (9 odpowiedzi, napisanych - LECHO (SEC, SEQUEL))
Witam kolegę,
W zasadzie skoro autko na tej instalacji śmiga dobrze to po co poprawiać. Ale jeśli chcesz to już ktoś wcześniej opisywał to. Kupujesz inerfejs OBD2, posada on możliwość kalibracji od korekt OBD samochodu, oraz od podciśnienia. Ściągasz darmowy program ze stronki Lecho, po zainstalowaniu programu wybierasz zakładkę mapy/regulacja, tam wybierasz tryb regulacji "od podciśnienia". Następnie zbierasz mapę benzynową, jak zbierzesz już mapę benzynową, przełączasz na gaz i zbierasz mapę na gazie powstają dwa wykresy program sam oblicza korektę za ciebie. Twoim zadaniem jest tylko wciśnięcie przycisku na dole okna "wprowadź korektę". I tyle proste jak budowa cepa. żadnych mnożników żadnego obliczania... to chyba jedyny taki program tak bardzo intuicyjny. Pozdrawiam.
62 04.02.2009 10:23:09
Odp: golf v fsi (63 odpowiedzi, napisanych IV generacja)
W silnikach FSI nie tylko chodzi o normy emisji spalin, ale także o ilość zużywanego paliwa. Jesli chodzi o ten typ silnika to jest on rzeczywiście oszczędny, i o to chodzi w dzisiejszych czasach. Kryzys gospodarczy jeszcze bardziej przyciśnie producentów aut do stosowania właśnie technologi oszczędnych i przyjaznych środowisku.
63 04.02.2009 10:02:35
Odp: Hummer na gazie... (31 odpowiedzi, napisanych Przyszłość LPG)
Montaż instalacji gazowej w Hammerze to nic nowego, wiele zakładów montowało gaz w takich autach. Wygląda to jak reklama Roczniaka 
64 04.02.2009 09:50:59
Odp: Instalacja LPG do mercedesa (61 odpowiedzi, napisanych Co zamontować Czy montować)
Z tymi tańszymi wtryskiwaczami to się nie zgadzam. Jako praktycy sami dobrze wiecie, że komputer gazowy może byc z najwyższej półki, ale jeśli żle dobierzesz reduktor czy wtryskiwacze to marny jest los użytkownika. Nie twierdzę że powinny to być np Keihiny, ale dobre firmowe sprawdzone, a nie jakieś wynalazki. Tym bardziej że auto jest juz trochę przechodzone, więc wrażliwość na instalacje gazową jest inna niż w nowym aucie.
65 03.02.2009 11:59:33
Odp: golf v fsi (63 odpowiedzi, napisanych IV generacja)
Co do FSI nie ma co liczyć obecnie na dobre rozwiązania. Te które są obecnie to tylko przymiarki lub próby. Problemem największym jest chłodzenie wtryskiwaczy benzynowych w czasie pracy silnika na gazie. Nikt z producentów nie rozwija poważnie swoich projektów z powodu małego rynku na te rozwiązania, jest po prostu za mało samochodów na rynku z takimi silnikami, a badania kosztują nie mało.
66 03.02.2009 11:26:26
Odp: Strzela na gazie. (24 odpowiedzi, napisanych Tematy zamknięte)
IV generacja i strzela na gazie?! To chyba nie ta generacja, nigdy nie słyszałem. Po to są układy sekwencyjnego wtrysku gazu, aby wyeliminować strzały, które były w zasadzie zmorą wcześniejszych generacji.
67 30.12.2008 20:39:55
Odp: Homologacja - duży problem. (64 odpowiedzi, napisanych Zbiornik LPG)
Producent wydaje świadectwo homologacji na 10 lat, i jeżeli ten okres sie skończył możesz sam poprosić o wydanie świadectw homologacji w TDT ( Transportowy Dozór Techniczny), ale koszt badania i wydania będzie pewnie przewyższał koszt zakupu nowego zbiornika. Powodzenia w załatwianiu tej sprawy. Napisz koniecznie jak to załatwiłes w końcu. Twoje doświadczenie w tej sprawie będzie pomocne innym użytkownikom aut ze starymi zbiornikami.
68 30.12.2008 20:32:04
Odp: Problem z pełnym wskazaniem (9 odpowiedzi, napisanych Zbiornik LPG)
Czujnik pełnego wskazania może być uszkodzony, może też być źle zamontowany np. przymocowany tylko jedna śrubką i nie dotyka całą płaszczyzną na wielozaworze ( spotkałem sie z takim partactwem), może też być po prostu kiepskiej jakości jakaś tania chińszczyzna.
69 30.12.2008 20:14:24
Odp: Pytanie o soft do OMEGAS Landi Renzo (28 odpowiedzi, napisanych - LANDI RENZO (LSI, OMEGAS, LC02))
Zdecydowanie tak jak koledzy pisali wyżej reduktor odświeżyć, i wymiana filtrów, miałem podobny przypadek i pomogło auto nie gasło.
70 11.09.2008 09:43:49
Odp: golf 2 1,8 (24 odpowiedzi, napisanych II generacja)
BRC i Lovato to instalacje włoskie, dobre, ale równie dobre są instalacje polskich producentów, więc po co przepłacać.
71 25.07.2008 10:58:24
Odp: Jakie będą ceny LPG w 2008 roku ? (11 odpowiedzi, napisanych Tematy zamknięte)
Niestety ale gaz LPG podrożał dość znacznie w ostatnich dniach. Analitycy prognozują, że na koniec roku cena LPG będzie wynosiła w granicach 2,50 PLN. Obecna podwyżka cen gazu wiąże się z tym, iż jak pisałem w poprzednim poście propan i butan to pochodne ropy naftowej. Przypomnijcie sobie kiedy były pierwsze podwyżki etyliny? Na początku roku. Mam nadzieję że relacja ceny etyliny do gazu pozostanie mniej więcej na tym samym poziomie.
Pozdrawiam "gazowników"
72 11.07.2008 09:39:06
Odp: serwis dla instalki bigas dolny śląsk (3 odpowiedzi, napisanych Tematy zamknięte)
Jak napisałem w innym poście firma BIGAS ma swojego przedstawiciela na Polskę, jest to firma ANLERO-POLSKA w Warszawie. tel. 022 811 32 91, zadzwoń a skierują Cię do właściwego serwisu.
73 11.07.2008 09:35:29
Odp: Problem z serwisem dla instalacji firmy Bigas na dolnym śląs (7 odpowiedzi, napisanych III generacja)
Przedstawicielem firmy BIGAS w polsce jest firma ANLERO-POLSKA, w Warszawie, tel. 022 811 32 91, Zadzwoń a napewno skierują Cię do właściwego zakładu.Pozdrawiam
74 27.05.2008 21:22:00
Odp: Jakie będą ceny LPG w 2008 roku ? (11 odpowiedzi, napisanych Tematy zamknięte)
a"propos cen
Wreszcie, ceny LPG staneły prawie w miejscu, a ceny Pb i ON poszły w górę. Znacząco poszła w górę cena oleju napędowego co powinno cieszyć naszą branżę. Bo to własnie duża ilość diesli na naszym rynku trochę przyhamowała naszą branżę poniekąd.
75 10.05.2008 05:03:59
Odp: Czy wehikuł czasu może być zasilany gazem? (16 odpowiedzi, napisanych Witamy)
mania2, z jakimi funkcjami i jakich systemow, jesli cos krytykujesz to rob to precyzyjnie wskazujac konkretne cechy, bo jesli tego nie robisz to stajesz sie niewiarygodny. Tak jak kolega lecholpg slusznie zauwazyl pewnie nie znasz systemu SEC, ot co.