Wg mnie gaz zakłada się po to żeby oszczędzać.
a potem sie wypalą gniazda zaworowe, uszczelki, glowice...
Nie jesteś zalogowany. Proszę się zalogować lub zarejestrować.
Forum gazeo.pl → Posty przez marcin
Wg mnie gaz zakłada się po to żeby oszczędzać.
a potem sie wypalą gniazda zaworowe, uszczelki, glowice...
ale wy tu pierdoly popychacie. najbardziej zal mi tych ktorzy na waszych opiniach polegają. Najwbardziej mi sie podobaja wnioski wysnute przez czesia 2 posty wyzej "Wg mnie to rozwiązanie jak wynika z opisu nie jest rozwiązaniem ekonomicznym." Uzasadnij prosze jak to wywnioskowałes z tego co cytujesz? bo mnie to bardzo fascynuje
co wy razem gaz montujecie w warsztacie? oktana rozumiem niby czemu mialby popierac cos co mialo by mu klientów odbierac.
200 mułow na przedniej osce? 1000 czujek czy rezygnacja z jazdy w kiepska pogode?
podac zasilanie na el.zawor i sluchac czy "klika"
jesli nie - pacjent zmarł.
podejdzie najzwyklejszy standartowy
to najwyzszy czas na porzadna diagnostyke benzyny.
boomu na montowanie jak sprzed lat juz nie bedzie... ale cena sprzed 5ciu lat bardzo mi sie podoba
lysy, skoro ci sie nadmiernie czesto wlacza wentylator to termostat raczej ma ok ( bo na zepsutym silnik sie dluzej rozgrzewa) i tu stawiam na ubogą mieszanke (stad strzaly) nieszczelna obudowa filtra raczej nie ma wplywu na zubazanie mieszanki, chyba ze lewizna jest za mikserem w kierunku na przepsutnice to tak. generalnie to ile chcialbyc zeby ci 1,8 palilo? 8 l w miescie? wolne zarty, chyba ze lubisz wymieniac glowice. jak dla mnie 1,8 na krotkich odcinkach powinno z litr wiecej brac. chyba ze jezdzi na zaworach a nie na paliwie
na tzw. pierdniecia cos daja jak walnie naprawde guzik to da.
w niemczech zadna instalka nie ma legalizacji na zbiornik. tylko u nas takie pierdy i wyciaganie kasy. w ostatecznosci inny zbiornik trzeba bedzie zapodać.
tak
co tam masz pod maska? pewnie mikser z jakas badziewną elektroniką i fafnastoma klapkami anty strzalowymi ktore g.... dają. pewnie mnie tu zjedzą ale zamontuj sobie Blosa i zapomnisz o widoku rozpierzonej w drzazgi puszce filtra.
coz mozna stwierdzil ze strona A4 w czcionce 12 to wymijająca odpowiedz znajac osobiscie autora tej publikacji stwierdzam ze uproscil temat zeby niefachowiec byl w stanie to ogarnąc.
strzelal i nie jechal. jak mu zaslonili 2/3 dolotu dopiero toto pojechalo. tylko po jaką cholere wtedy kupowac 4.0 ?
trzeba kupic auto z porządną glowica a nie z papieru
a co do gazowników to trochę zbyt ogólnie :!:
pewnie tak.... bo przestałem szukac jakies 2 lata temu straciwszy nadzieje
cena czyni cuda. a stag jest ok.
fotke silnika prosze- jesli nie masz cyfrowki poszukaj taki sam silnik np na allegro.
bylby to pierwszy nos z wyswietlaczem!
a liniowosc skladu mieszanki to jest cos co na miskerze sie nie osiagnie.
proponuje sie doedukowac, na to nihdy nie jest za pozno.
http://www.md.in.tarnow.pl/blos/blos_pl_v2.pdf (link usunięty)
Jednym słowem dość drogie rozwiązania :?: Duży reduktor, miedź fi 8 mm, plus blos, w czym jest to lepsze :?:
100 zł wiecej i swiety spokoj?? jak dla mnie okazja. ale widzialem granda szerokiego na miedzi 6 mm. po prostu rewela.
jedynie kwestia wpiecia parownika w szereg lub rownolegle do nagrzewnicy - podejrzewam ze nie jest wylaczana z obiegu jak ogrzewanie jest wylaczone - jesli tak to koniecznie w szereg. Jesli webasto jest wpiete na powrocie do silnika to parownik przed webasto - jesli na wyjciu to za webasto.
a fura jak fura - miejsca dosc ja bym tam blosa wrzucil. Miejsce jest.
aero79 napisał/a:Jeśli jest odpowiednio zamontowany gaz to nie ma wpływu na webasto.
A jesli nie to co sie moze dziac z gazem lub webasto?
Webasto jest bardzo drogi wiec zaczynam sie bac aby zakladajacy gaz tego nie uszkodzil albo by jak mowisz zly montaz nie skrocil webasto zycia...
co ma gaz do webasto... poza tym ze korzysta z ( jak sadze) z malego obiegu plynu chlodzacego w silniku. cieply silnik=wczesniej auto zacznie pracowac na gazie. same zalety.
zarzuc fotke silnika lub chociaz pojemnosc to moze zobacze "nietypowe" umieszczenie silnika.
a sa konkretni ? wez troche ekstrakcyjnej - jesli to syf z odparowania gazu to pusci.
do forda tylko motorcraft - ale dla swiec mozna zrobic wyjatek i dac NGK - bo to te same swiece co Motorcraft
Mozna! są nawet tacy co radyja z torunia sluchaja
poszukaj opinii tych co uzytkuja ten silnik na gazie. przebieg moze nie jest duzy ale silnik dosc wysilony. Jesli nie bierze za duzo oleju to powinno byc ok. U mnie w firmie jezdzilo stilo 1,6 na sekwencji wszyscy nim tyrali - poza tym ze nikt nie dbal o auto i o instalacje przez co troche szwankowala to silnik byl do konca bez zastrzezen.
Forum gazeo.pl → Posty przez marcin
Forum oparte o PunBB, wspierane przez Informer Technologies, Inc