przeciez nie do golfa 
a temat jest auta marzen a wy tu o folksfagenach...
26 01.04.2009 12:27:48
Odp: auto moich marzeń (47 odpowiedzi, napisanych Moto)
27 01.04.2009 12:03:06
Odp: Co montować do NISSANA TERRANO I (6 odpowiedzi, napisanych Co zamontować Czy montować)
w tym co wkleilem wejdzie spokojnie, jakos nie moge znalezc fotki mk1. Niech sie wlasiciel wypowie w temacie bo pewnie silnik ten sam tylko czy zasilanie podobnnie rozwiazane
28 30.03.2009 12:21:15
Odp: Samodzielna wymiana zbiornika LPG (13 odpowiedzi, napisanych Zbiornik LPG)
gregor4218 napisał/a:
Chyba najlepiej bedzie jak pójdę do diagnosty i go zapytam co z tą pieczątką od gazownika. Czy jest potrzebna czy nie? Ale i tak pewnie pojadę do fachowca żeby mi butlę podłączył (chociaż to bardzo kosztowne) Dziękuję bardzo za pomoc:)
lub kup uzywany zbornik z legalizacją jesli ma byc pieczatka zakladu montującego to na legalizacji tez bedzie.
29 30.03.2009 12:03:35
Odp: LPG do klasyka (38 odpowiedzi, napisanych Moto)
a definiują procent oryginalnosci i zaden szanujacy sie rzeczoznawca ze wystawi opini na pojazd LPGie... zresztą ile ten mustang przejedzie rocznie? 1000 km moze 2 ? szkoda samochodu na takie kombinacje....
30 30.03.2009 10:12:03
Odp: Co montować do NISSANA TERRANO I (6 odpowiedzi, napisanych Co zamontować Czy montować)
jesli to ten sam silnik ( nie siedze w "nysanach")
to tam gdzie widac mikser na tej fotce:
http://img.gratka.pl/upload/auto/-1/07/ … 9669_C.jpg (link usunięty)
31 30.03.2009 10:01:08
Odp: Jaki najlepszy parownik pod BLOS"a ??? (28 odpowiedzi, napisanych I generacja)
oktan napisał/a:
Ciekawe wyliczenie z czego wynika :?:
z praktyki. Przy blosie jest potrzebny konkretny wydatek gazu. i tak czy owak silnik wezmie ile potrzebuje - wiec lepiej jak wezmie dobrze odparowany gaz, prawda? zresztą wazna jest tez pojemnosc - np: mam 2,9 o mocy zaledwie 107kW. 100kW parownik byl duzo za maly. 140 kW plus miedz 8mm dopiero dalo sensowne rezultaty. Polecam watek o Bloie na Ford club Polska, zwlaszcza posty pioniera w dziedzinie - Piro z Vtech.
32 30.03.2009 09:54:27
Odp: blos? (50 odpowiedzi, napisanych I generacja)
oktan napisał/a:
Śmiem wątpić czy ten "diagnosta" wogóle podłączył analizator spalin, a nawet jeżeli tak czy miał pojęcie co widzi na wyświatlaczu :!: To, że ktoś niezgodnie z prawem zalegalizował tą instalację napewno nie jest powodem do dumy, a tym bardziej do chwalenia się tym na szerszym forum :?
nie - wsadził nos w rure wydechową 
masakra jakas normalnie legalizacja na szczescie byla zrobiona zanim zaczeto wymagac elektroniki. zresztą i tak bym ja teraz wywalil. Powtorze po raz kolejny mozna miec Blosa z elektoniką bo są takie. tyle ze to dziala gorzej!
Oktan chcesz powiedziec ze analizator na stacji oszukuje i u gazownika tez? ze liniowosc skladu mieszanki nie do osiagnieca na miskerze to lipa? konkrety prosze.
33 26.03.2009 10:58:49
Odp: Kłopoty przełączeniem na z instalację gazową (Punto II) (12 odpowiedzi, napisanych II generacja)
tych elementów tu jest na jakies....3 niezalezne instalacje gazowe 
Niestety to jest urok jazdy kosiarkami na gazie. Proponowalbym zamontowanie na probe registra (tzw "srube") i sprawdzenie na krotkim odcinku czy wystepują prodobne problemy. Byc moze jest uszkodzona sonda (moze sie zawiesila na "bogato") ktora kaze zubozyc mieszanke?
a wogole zestawy "pod maske" sekwencyjnych wtrysków kosztuje dobrze ponizej 1000 zl i reanimacja tej instalacji wydaje sie bezsensowna.
34 26.03.2009 10:53:59
Odp: Co montować do NISSANA TERRANO I (6 odpowiedzi, napisanych Co zamontować Czy montować)
zamontuj Blosa i najprostszą instalke II gen ( krokowiec niech sobie dynda obok i montaz przy okazji przegladów). nie zaszkodzilo by zrobic gaz w miedzi 8 mm zamiast 6 jesli silnik ma wiecej niz 4 gary. Przy sprawnym zaplonie nie bedzie strzelac. zwlaszcza jak jezdzisz ze snoorkelem to Blos ci go ochroni - najlepiej nie dokrecac za mocno za blosem opaski zaciskowej wtedy ew. strzal zrzuci co najwyzej kawalek rury bez strat w dolocie.
35 25.03.2009 10:54:18
Odp: blos? (50 odpowiedzi, napisanych I generacja)
czesio napisał/a:
A niby gdzie ma się przejechać? i w jakim celu?, poza tym w swojej wypowiedzi nie widzę zupełnie nic radykalnego... :?: A co do reakcji blosa na podciśnienie nic się nie wypowiadałem. Chcesz powiedzieć że blos jest rozwiązaniem zgodnym z przepisami w samochodach np. z wielopunktowym wtryskiem benzyny sterowanym elektronicznie?
moja wypowiedz nie tyczy sie tylko twoich postów. A przejechac sie warto zeby zrozumiec jak to dziala a nie oceniac po zdjeciach na allegro.
Tak BLOS moze byc legalnie stosowany jesli zastosujesz wersje z elektroniczną regulacją skladu (tak sa takie tyle ze dzialaja gorzej) lub zostawisz klasyczna elektronike w dolocie gazu do BLOSa - bo czym sie wtedy rozni od zwyklego miskera? pelni tą sama funkcje. Tylko bez elektroniki robi to lepiej. Ale znam takich co zostawili i twierdza ze przy spokojnej jedzie ze stala predkoscia pali troche mniej. zreszta na przegladzie co badziej upierdliwy diagnosta nie mial nigdy zastrzezen do skladu mieszanki. A ja np. mam homologacje do gazu przy wtrysku i katalizatorze bez elektroniki - czyli normalna 1 gen.
36 24.03.2009 15:18:11
Odp: Jaki najlepszy parownik pod BLOS"a ??? (28 odpowiedzi, napisanych I generacja)
moc parownika= 1,5 x moc auta. w tym przypadku parownik 140 kw np. BRC at60E 140 kw i porzadna regulacja. jesli pojemnosc powyzej 2.0 warto sie zastanowic nad instalacja od zbiornika w miedzi 8 mm zamiast 6 mm.
37 24.03.2009 15:12:10
Odp: blos? (50 odpowiedzi, napisanych I generacja)
czesio napisał/a:
Osobiście sam nie jeździłem nigdy autem z blosem, więc nie będę z góry oceniał jego działania. Zastanawia mnie jednak jedna rzecz, mianowicie czy nie miałeś problemu przy okresowym przeglądzie? Z tego co się orientuję to blos nie posiada "elektronik sterującej" co jest wymagane przy samochodach z wtryskiem benzyny sterowanym elektronicznie...więc nie wiem jak podejdzie do takiej sytuacji diagnosta...
polecam sie jednak przejechac a nie wypowiadac tak radykalnych opini ktore niestety znacznie mijaja sie z prawda. BLOS nadaje sie do obu generacji gazu z tymze jego reakcja na podcisnienie w dolocie jest szybsza niz w typowej instalacji 2 gen ... tzn. elektronika sobie moze zostac ale BLOS i tak dostosuje sklad mieszanki szybciej. majac sprawny uklad WN strzelanie praktycznie nie wystepuje. Przejechalem z Blosem ok 40000 km i strzelilo 2 razy i tylko dlatego ze wyjezdzilem Pb do konca i odpalalem na LPG.. Przez ten czas nie wymienilem ani razu swiec czy kabli ( fakt mam oryginaly kupione ale jak widac warto).
Hmm generalnie negatywne opinie z tego wątku przypominają mi opinie gazwników z mojego miasta ktorzy sie bali tego doktnąc