Opcje wyszukiwania (Strona 4 z 10)

Stag300plus wtryski Hana niebieskie, reduktor Ig1 turbo,  lub kpl.kit LandiRenzo,
http://lpg-forum.pl/profile.php?mode=vi … amp;u=1747 (link usunięty)

Seba ci napisał że można stag4 założyć to jest praktycznie to samo co stag200

Jak patrze  na to to ta instalacje będzie całkowicie budżetowa mimo 300plus

masco1, Jako że się uparłeś na staga, to reduktor zamontuj AC R01 zamiast magic, a co do wtrysków to już twoja sprawa ale ja bym też inne założył, co do kolektora podstawki się nie sprawdzają

Zawsze możesz założyć matrix hs są to pojedyncze wtryski, a co do hurtowni to w detalu LR wyjdzie drogo, jesli chcesz sam zakładać życzę powodzenia,

radiesteta, Co do ceny lpg to jest mniejsza od pb  tak że się opłaca, jedno co proponuję to dotankować pb w Austri bo jest tańsze i lepsze niż w Polsce, pamiętaj że następną stację LPG masz we Włoszech jakieś 50-70km za granicą z austrą więc jakieś 300-350km masz jazdy bez stacji gazowej, ta stacja na 306km w austri to agip jeśli dobrze pamiętam, i jest tak troszku z boku że można nie zauważyć, nie wiem skąd jedziesz ale proponuję ci jechać przez cieszyn  i Czechy na Wiedeń

Ale widziałem policjantów którzy dają mandaty i nie ma dyskusji , chwili kiedy wjedziesz na taki teren i ktoś to zauważy wzywa gliniarza i ten ci daje mandat, w sadzie przegrywasz

Tormin, Jeszcze go nie rozebrałem, ale moje podejrzenie pada że się urwał tłoczek , gdyż oporność jest ok,zawsze, poprostu nie podnosi tłoczka

bbartolini, Nie uświadomię cię bo forum nie jest od tego, Powiem ci lepiej pewien instalator nawet mi udostępnił ostatnio z craciem ,

Musisz zmienić auto na takie które nie ma lpg, zarządca ma prawo zakazać wjazdu do garażu samochodom z instalacją lpg, lub też możesz wjeżdżać i modlić się żeby nikt cię nie podkablował

Witam ten silnik mam opanowany do perfekcji, jeden reduktor ig1 SM wystarcza, a instalacje proponuje LandiRenzo z doświadczenia, jak założysz to pochwal się fotkami z montażu

Orszul, Kolega bdb, napisał ci wyraźnie co poleca do tego silnika co jest dobre