Nie jesteś zalogowany. Proszę się zalogować lub zarejestrować.
Forum gazeo.pl → Posty przez PYTON333
hejka
mam takie samo auto tylko z 2003r.
gdy montowałem LPG byłem zielony i to był mój błąd.
dałem sobie założyć niesprawdzone BRC Light na wtryskach Zavoli i SKUCHA!!!
moja rada - nie oszczędzaj na kasie i załóż coś sprawdzonego. Polecam pełna sekwencję BRC no i dobrego montera a nie DRUCIARZA na jakiego ja trafiłem.
poczytaj, nie oszczędzaj, poradź się kogoś z Twojej okolicy jeśli chodzi o porządny zakład
pozdrawiam
gdy mi mrugały wszystkie diody ( a był to pojedynczy przypadek ) to powodem było przeładowanie zbiornika gazu podczas tankowania. Po kilku km wszystko wróciło do normy, ale u Ciebie faktycznie wygląda na problem z elektroniką....
Pozdro
owszem są wymieniane na nowe, ależ ile razy można je wymieniać....
proponuje pojechać do zakładu montującego i poprosić o wymianę na wtryski BRC. Co prawda ja robiłem to za pośrednictwem Czakramu, który skierował mnie do innego punktu ( Sopot ), -bo mój gazownik okazał sie tzw, druciarzem, - i dopłaciłem do interesu 150 zł ale auto odżyło.
pozdrawiam
jeśli masz jeszcze te wtryski zavoli to się nie dziwię kłopotom z tą instalką. ja walczyłem blisko rok i dopiero po zmianie wtrysków na BRC niebieskie sytuacja się unormowała.
skoro masz takie zdanie o sądownictwie to po co radzisz pchać się w pozwy????
jeśli ktoś ma czas i pieniądze żeby w tym kraju dochodzić sądownie swoich praw to życzę powodzenia....nawet jeśli sąd przyznałby mi race to minęłaby już dawno gwarancja, a poza tym taka sieć jak CZAKRAM z pewnością ma wysoce wykwalifikowanych prawników. i wierzcie mi wiem co mówię w tej kwestii.
chłopaki....od początku...chciałem zagazować auto bo myślałem że może być taniej się poruszać, szwagier zagazował..jego kolega też.... dali nr telefonu, ja zadzwoniłem zapytałem czy do tego typu auta da rade założyć i ile to będzie kosztować, no i czy będzie działać. dostałem odpowiedź - 2600 zł , będzie działać. ja jako klient płace i nie mam obowiązku znać się na podzespołach. Jeśli gazownik powiedziałby że poleca coś lepszego i droższego to na pewno wziąłbym tą pewniejszą opcję. Nie dał mi wyboru. A tu posty tylko .." chciałeś mies tani to masz....." to maja być porady??????dzięki za takowe....i bez nich wiem że instalacja jest do dup...y
czy wy w ogóle czytacie ze zrozumieniem posty????? Gazownik nie wspominał o tym że montuje mi okrojoną wersja BRC. Nie dał mi żadnego wyboru. Kumiacie to czy nie????
bo zaczynam myśleć że mam tu do czynienia z zadufanymi w sobie i swojej wiedzy na temat :evil: lpg chłopaczkami...
PYTON333 napisał/a:frajer byłem że zagazowałem auto......
Taaaaa ale taniej miło jest jezdzić no nie?
i na ciągłym wur...ie...
no faktyczni miło :evil:
frajer byłem że zagazowałem auto......
pewnie byłeś BARDZO ciężkim klientem...to Ci dali za darmo żebyś już dał im spokój... straszyłeś ich sądem?
właśnie w poniedziałek jadę w ramach gwarancji wymienić listwę, lecz jest koszt dopłaty - 150 zł brutto. Ale i tak po 6 miesiącach walki z regulacjami to i te 150 zł dam byle w końcu to auto jeździło....
ja dałem w czerwcu 2600 zł - 3Miasto
tezę dotycząca wtrysków Zavoli potwierdził mój nowy Gazownik....Czakram wstrzymał montaż BRC Light z uwagi na słabej jakości wtryski. Niestety ja się na nie jeszcze załapałem....Na razie zrobiłem na nich 8 tys... ponoć około 20 tys. siądą...też potwierdzam falowanie na nich. jest lekkie , ale jest. No i drobne problemy z poszarpywaniem na 2 biegu w okolicach 1000 obr....
z ostatnich wieści - gazownik skrócił na tyle ile mógł wężyki i ustawił przełączanie od obr - 1200. Jest lepiej. bardziej nie szło skrócić bo nie ma gdzie ułożyć wtryskiwaczy gazowych - przeszkadza obudowa.
Pozostał jeszcze jeden mankament - czasem poszarpuje ( taka czkawka ) na 2 biegu, obroty około 1000, przeważnie z lekkiej górki, nierówności, korek na jezdni.
Co to może być???? jakieś lewe powietrze????
do dobra, ale czy jeśli skrócę te wężyki to potrzebna będzie jakaś regulacja znowu?
czy skrócenie tych wężyków wiąże się z jakąś regulacją? czy właśnie ich długość może powodować te szarpnięcia podczas przejścia z PB na lpg?
aha jet może w Brc Light możliwość ustawienia przejścia po nagrzaniu po opadaniu obrotów?
to może wrzucę dwie foty z wężykami? bo ustawienia to próbowało dwóch gazowników i nie bardzo pomogło.
http://img713.imageshack.us/i/20100703091.jpg/ (link usunięty)
http://img230.imageshack.us/i/20100703093.jpg/ (link usunięty)
dobrze wiedzieć, bo ostatnio też mnie ten problem nurtował... :wink:
chodzi mi o poszarpywanie silnikiem w chwili przejścia na lpg - jest to dość bardzo wyczuwalne.... :sad:
dzięki, zacznę od właśnie tych sprawdzeń. mam jeszcze takie pytanko - od czego zależy jakość przejścia z pb na lpg, bo u mnie jest to dość odczuwalne, no chyba że po usłyszeniu "brzdęk" puszczam gaz i po pojawieniu się pomarańczowej kontrolki daje gazu - wtedy nic nie czuć...
faluje bardzo mało....
no i co? nic nie pomożecie?
Forum gazeo.pl → Posty przez PYTON333
Forum oparte o PunBB, wspierane przez Informer Technologies, Inc
