Opcje wyszukiwania (Strona 5 z 9)

Jakiej kompensacji??
Podciśnienie reguluje, a nie jest czymś "kompensowane".

Jak założysz dobrą instalację u dobrego fachowca to Ci się opłaci.
Co prawda w auto na 3 lata i w dodatku mało jeżdżone średnio się opłaca inwestować, ale może tak Ci się spodoba że pojeździ dłużej, a an gazie zaczniesz robić większe przebiegi.

Idą w linii.

Czy problem występuje także podczas jazdy wyłącznie na benzynie?

Błąd ciśnienia w kolektorze może być spowodowany niepoprawnie zestrojoną instalacją, ponieważ w przypadku falowania obrotów zawór powietrza dodatkowego otwierając się w okolice położenia maksymalnego radykalnie zwiększa ciśnienie bezwzględne w kolektorze.

Tu nie o zdzieranie chodzi.

Kiedyś się w końcu ludzie nauczą, że zleceniobiorca nie jest koboldem, tylko człowiekiem który z tego żyje. I zarobić musi.

I jeszcze taniec deszczu.

Dobre podzespoły - vide wtryskiwacze Hana, dobry montaż i porządne strojenie. Wtedy nie trzeba żadnej magii, ani tanecznej, ani w płynie.

Każdy silnik benzynowy montowany w Astrze G nadaje się do zamontowania gazu. Porządny fachowiec zaproponuje Ci na pewno dobre podzespoły.

Ja sugerowałbym:

I
Stag 4+/ Tomasetto Alaska lub ACR01/Hana2000

II
LPGTech 214/ Alaska lub ACR01/ Barracuda

III
KME Nevo/ Alaska lub KME Silver/ Hana2000

Dobór reduktora i wydajności wtryskiwaczy zależny od mocy silnika.

Silnik znany z Kia Cee"d. Montaż nie nastręcza problemów - łatwo zdejmuje się kolektor, dostęp do wszystkiego bezproblemowy.
Stag lub LPG Tech poradzą sobie idealnie. Wtryskiwacze Hana2000. Reduktor AC R01 lub KME Silver.

A najważniejsze, żeby zakładał to dobry gazownik. Nawet najlepsze podzespoły można zainstalować dobrze, albo totalnie to spartolić.

Ale czego Ty oczekujesz?

Komentarza na temat instalacji zamontowanej w Twoim samochodzie, na temat gazownika który sprawdza coś na węch, czy czego jeszcze.

Jak chcesz merytorycznej odpowiedzi to napisz co Cię KONKRETNIE interesuje i daj do tego materiały z których można coś wnioskować.
Na przykład zdjęcia instalacji i ustawień z programu...

To akurat dobre rozwiązanie, a przekonasz się po pierwszej jeździe w nocy. Diody w przełączniku Staga świecą bardzo jasno i jeśli są w polu widzenia przeszkadzają.

Ceny to rzecz względna, ale zestaw na Stagu, Hana2000 i reduktorze ACR01 (jeśli boisz się, że czarny nie da rady to jest już czerwony do 250KM) będzie dobry i w dodatku na pewno w cenie niższej niż podana przez Ciebie.

A filtr fazy lotnej kiedyś Pan wymieniał? Albo reduktor po większym przebiegu rozbierał? Sucho było?
A może gaz w butli się przesypuje, bo taki suchy?
Ciekaw tez jestem jak benzyna smaruje gniazda zaworów wydechowych. Proszę o techniczny opis bo mam trudności z wyobrażeniem sobie takiego zjawiska 

O ile wzrasta, przy założeniu że skład mieszanki gazowo-powietrznej jest optymalnym odpowiednikiem benzynowo powietrznej?
A ten gaz w fazie ciekłej to co chłodzi? Gniazda zaworów wydechowych, czy kolektor dolotowy? Temperatura spalania jest w instalacji V generacji niższa?