1,976

(8 odpowiedzi, napisanych Co zamontować Czy montować)

S-ka jest do 200 KM z tego co wiem.

1,977

(18 odpowiedzi, napisanych IV generacja)

Jak dla mnie, to stanowczo za wcześnie przełącza się na gaz...

1,978

(3 odpowiedzi, napisanych I generacja)

A miałeś może robione coś z silnikiem? jakąś naprawę?. Niewiem, czy w tym silniku jest ustawialnky kąt zapłonu, sam się raczej nie przestawił, ale warto to też sprawdzić.

1,979

(9 odpowiedzi, napisanych I generacja)

Dokładnie, trzeba mu dać trochę czasu, jak się ułoży może być wszysko ok smile

1,980

(13 odpowiedzi, napisanych Przyszłość LPG)

oktan napisał/a:

nadtlenek azotu.  8)


Częściej spotykana nazwa to podtlenek azotu (co by nikogo nie mylić)  :wink:

1,981

(9 odpowiedzi, napisanych I generacja)

W początkowym okresie jego pracy po założeniu nowych membran jak najbardziej tak.

1,982

(9 odpowiedzi, napisanych I generacja)

Chyba, że te wszystkie membranki w reduktorze muszą się poukładać.

1,983

(9 odpowiedzi, napisanych I generacja)

Możliwe, chyba na twoim miejscu zainwestowałbym w nowy.

1,984

(18 odpowiedzi, napisanych IV generacja)

Wg mnie to nie ma potrzeby gasić silnik na PB.
A co do tej temp przełączenia to jeśli masz program i interfejs to pobaw sie w ustawieniach czujnika temp. Jeśli będzie źle ustawiony to chyba cos takiego jak u ciebie może być.
pozdr.

1,985

(9 odpowiedzi, napisanych I generacja)

Rozbierałeś reduktor?

1,986

(9 odpowiedzi, napisanych IV generacja)

Możesz ewentualnie pomierzyć pod względem oporności wszystkie wtryskiwacze.

1,987

(3 odpowiedzi, napisanych IV generacja)

Być może reduktor jest uszkodzony i wypuszcza gaz przy przełączeniu.

1,988

(6 odpowiedzi, napisanych IV generacja)

Na dodatek duuużo miejsca pod maską smile

Niestety drogie... :?
A wracając do instalacji to musisz pamiętać o istotnym szczególe. Mianowicie w tych instalacjach może dojść do tzw. strzału- powrotnego płomienia w dolot. Może to doprowadzić do uszkodzeń rury dolotowej, przepływomierza itp. Tak jak słusznie zauważył @Oktan różnica w cenie jest niewielka, wg mnie niema co się zastanawiać.
pozdrawiam

1,990

(11 odpowiedzi, napisanych Co zamontować Czy montować)

Szukasz pomysłu na coś od strony programowej czy bardziej mechanicznej?

1,991

(18 odpowiedzi, napisanych IV generacja)

Bez sarkazmu proszę  :wink: , jesty okres świąteczno - noworoczny, nie każdy znajdzie chwilę na forum. Wg mnie nie ma przeciwskazań do zamontowania stożka.

1,992

(3 odpowiedzi, napisanych I generacja)

Hmm, wygląda bliźniaczo podobnie do reduktora Lovato. Pytanie czy i jak dokładnie został skopiowany... :?:

1,993

(40 odpowiedzi, napisanych IV generacja)

Niestety jest możliwe, że reduktor puszcza gaz i taki efekt może wystąpić.

1,994

(51 odpowiedzi, napisanych IV generacja)

ARG-BRC napisał/a:

Życzę Ci miłych świąt Bożego Narodzenia.


W odpowiednim czasie założę oddzielny topic  big_smile

1,995

(51 odpowiedzi, napisanych IV generacja)

I bardzo dobrze.

1,996

(9 odpowiedzi, napisanych - LOVATO)

Miernikiem pomierz napięcia i sprawdź jaka jest masa.

1,997

(51 odpowiedzi, napisanych IV generacja)

Panowie... Znowu się zaczyna?

1,998

(5 odpowiedzi, napisanych IV generacja)

Jedno jest pewne, że pełne wskazanie BRC jest jednym z najlepszych na rynku.

1,999

(7 odpowiedzi, napisanych Moto)

Widzę, Fiat jest dobrze zorientowany w swojej ofercie... lol

2,000

(13 odpowiedzi, napisanych Co zamontować Czy montować)

Sequent SDI