Wtryskiwacze LPG AEB - bez filtra fazy gazowej?

fot. gazeo.plW zasilanej LPG Skodzie Citigo próżno szukać filtra fazy gazowej. Wtryskiwacze AEB są skonstruowane tak, że ewentualne zanieczyszczenia zawarte w gazie nie wpływają negatywnie na ich pracę

Przykładem są wtryskiwacze AEB, które według opinii producenta mogą być z powodzeniem stosowane bez filtra fazy gazowej. W ten sposób (bez filtra) są one instalowane np. w Skodzie Citigo, która jest oferowana w fabrycznej wersji LPG.

W samochodzie tym pomiędzy reduktorem a listwą wtryskiwaczy znajduje się tylko czujnik MAP (Manifold Absolute Pressure - ciśnienia w kolektorze dolotowym) zintegrowany z czujnikiem temperatury i ciśnienia gazu.

fot. ElpigazRdzenie cewki ułożone w szyku kołowym i wykonane w nich rowki zapewniają dużą trwałość wtryskiwaczy AEB i wysoką odporność na zanieczyszczenia zawarte w LPG (nie wymagają stosowania filtra fazy gazowej). Wtryskiwacze te pod nazwą I-Plus oferuje także firma Elpigaz

Prawidłowa praca wtryskiwaczy AEB bez konieczności stosowania filtrów fazy gazowej to zasługa ich konstrukcji. Są to wtryskiwacze tłoczkowe, lecz zamiast znanych z konstrukcji Valteka ciężkich elementów ruchomych (tłoczków) zastosowano lekkie talerzyki sterujące przepływem gazu.

Wprawiają je w ruch cewki elektromagnetyczne, których rdzenie są ułożone w szyku kołowym. Dzięki temu talerzyk zawsze w czasie pracy znajduje się  w osi wtryskiwacza (nie występuje tarcie pomiędzy elementami). Gwarantuje to stałą charakterystykę wtryskiwaczy w długim okresie eksploatacji oraz wysoką odporność na zanieczyszczenia.

Dodatkowo w rdzeniu cewki wykonane są promieniowe rowki, dzięki którym ewentualne zanieczyszczenia są wyciskane z przestrzeni roboczej wtryskiwacza, nie wpływając na charakterystykę wydajności.

Producent zaleca montowanie wtryskiwaczy cewkami do góry lub w bok tak, aby ewentualne zanieczyszczenia miały szansę spływać w kierunku silnika, a nie zalegać w ich wnętrzu.

Jak podają przedstawiciele Landi Renzo Polska, czyli reprezentanta właściciela marki AEB, wtryskiwacze te spisują się bardzo dobrze. Firmowa Skoda Citigo wyposażona w takie właśnie wtryskiwacze przejechała na gazie już ponad 35 tys. km. Okresowe sprawdzenia i rutynowe przeglądy nie wykazują najmniejszych nieprawidłowości w działaniu wtryskiwaczy, które są zamontowane zgodnie z zaleceniem producenta, czyli bez filtra fazy gazowej.