Dacia Duster LPG w rajdzie Baja Aragón

Za kierownicą gazowej rajdówki zasiadł doświadczony Enrique Bonafonte, który ma na koncie udział w tak wymagających i renomowanych imprezach jak Rajd Dakar. W roli pilota wystąpił Antonio Saraiva, który – jeżeli chodzi o rajdy – również w niejednego pieca jadł chleb. Choć załoga nie wygrała, samochód spisał się na medal. Sam kierowca przed startem tryskał optymizmem.

Nasz udział w rajdzie Baja Aragón to zupełnie wyjątkowe doświadczenie, ponieważ startujemy zupełnie nowym samochodem, napędzanym autogazem. Zawody są wyjątkowo wymagające – temperatury ekstremalnie wysokie, podobnie jak obciążenia, którym poddawany będzie silnik – a więc staną się ciężkim testem dla auta, a zwłaszcza jednostki napędowej. Uważam, że to doskonała okazja, by zaprezentować wszystkie zalety LPG kibicom, którzy przecież na co dzień też są kierowcami.

Enrique Bonafonte

fot. RepsolNawet cywilny Duster jest dzielnym w terenie SUV-em, więc co dopiero tak przygotowany...

Auto zostało przygotowane przez Repsol Technology Centre, gdzie 400 inżynierów stale pracuje nad nowymi rozwiązaniami w zakresie układów paliwowych i środków smarnych do samochodów i motocykli (między innymi jednośladów marki Honda, którymi Marc Marquez i Dani Pedrosa ścigają się w zawodach serii Moto GP). Powstał tam również system bezpośredniego wtrysku LPG w fazie ciekłej. Co do Dustera, praca techników Repsol Technology Centre nie ograniczyła się oczywiście do konwersji na zasilanie gazem – auto trzeba było odpowiednio przystosować do startu w rajdach terenowych, przede wszystkim poprzez głębokie modyfikacje zawieszenia oraz montaż klatki bezpieczeństwa. Zawór tankowania LPG „wylądował” na dachu.

fot. RepsolCzy duet Bonafonte/Duster jeszcze się spotka?

W sieci dostępny jest film prezentujący rajdowego Dustera w akcji, niestety narracja prowadzona jest wyłącznie w języku hiszpańskim. Mimo to widać doskonale, że gazowy SUV dzielnie zmaga się z „wyrypem” na trasie rajdu Baja Aragón. Liczymy na więcej samochodów napędzanych LPG w rajdach, choć oczywiście już teraz systematycznie – choć powoli – ich przybywa, a najbardziej znany to prowadzony przez Giandomenico Basso Ford Fiesta R5 LDI w barwach BRC, z systemem bezpośredniego wtrysku LPG w fazie ciekłej pod maską. Czy Duster LPG przygotowany przez Repsola pojedzie na Dakar 2016? My byśmy mu gorąco kibicowali!