fot. Prins Swój udział w imprezie zaakcentowały także samochody zasilane LPG. Trzecie miejsce w rywalizacji zajął pierwszy egzemplarz miękkiej hybrydy BMW X4 Hybrid przystosowanej do zasilania LPG z wykorzystaniem systemu Prins VSI-3 DI. Samochód był prowadzony przez załogę złożoną z Bruno Lombardelliego i Iolandy Chiarolanzy.
Samochód BMW X4 Hybrid LPG ma napęd na wszystkie koła i wykorzystuje technologię mild hybrid z 48-woltowym generatorem, który pełni także rolę rozrusznika. Jednostka napędowa pojazdu ma pojemność skokową 1998 cm³ i osiąga moc 184 KM oraz dysponuje momentem obrotowym o wartości 300 Nm. Parametry te umożliwiają samochodowi przyspieszenie do 100 km/h w czasie 8,4 sekundy.
Adaptacja na zasilanie LPG jednostki napędowej BMW została przeprowadzona z wykorzystaniem systemu zasilania gazowego Prins VSI-3 DI, który jest instalacją do silników z bezpośrednim wtryskiem benzyny.
Innowacyjny system VSI-3 DI stanowi rozwiązanie pozwalające działowi rozwoju Prins Autogassystemen dokonywać opracowań zasilania gazowego szerokiej gamy pojazdów najnowszej generacji, zgodnych z najnowszymi światowymi wymaganiami emisyjnymi, takimi jak Euro 6D WLTP czy amerykańskimi normami EPA. Firma Prins ma także ogromną bazę modeli takich samochodów opracowanych zgodnie z homologacją R115.
Instalacja Prins VSI-3 DI charakteryzuje się udziałem benzyny poniżej 5% w czasie pracy silnika na LPG. System pozwala także na znaczne obniżenie emisji. W przypadku dwutlenku węgla (CO2) można mówić o emisji niższej w porównaniu z benzyną o 21%. Cząstek stałych jest mniej nawet o 95%.
Jednostka sterująca instalacji VSI-3 DI, Prins AFC-3.0 DI, zapewnia kontrolę, bezpieczeństwo i wydajność całego systemu. Reduktor eVP-500 dostarcza odpowiednią do zapotrzebowania silnika na paliwo ilość fazy lotnej LPG niezależnie od obciążenia w jednostkach napędowych o mocach do 500 KM. Wtryskiwacze LPG Keihin znane są ze swojej precyzji, wytrzymałości i szybkości działania.
Jeroen Visscher, dyrektor techniczny Prins
Instalacja Prins VSI-3 DI w BMW X4 Hybrid LPG korzysta z cylindrycznego zbiornika gazu zamontowanego w przestrzeni bagażowej. Jego napełnienie zapewnia zawór tankowania zamontowany przy wlewie benzyny. W sumie zapas obu paliw zgromadzonych w zbiornikach (LPG i benzyny) umożliwia samochodowi pokonanie dystansu ponad 1000 km.
Przelicz opłacalność instalacji LPG w swoim aucie w Kalkulatorze gazeo.pl
Opłaca się? Zamów wycenę na stronie Wycena instalacji LPG gazeo.pl
Sprawdź ofertę Prins w nagaz24.pl
Zobacz stronę producenta:
Prins
wczytywanie wyników...
gazeo.pl to portal o instalacjach LPG. Znajdziesz tutaj informacje o tym, jaka instalacja gazowa w samochodzie jest najlepsza oraz które instalacje LPG można zamontować do aut z silnikami Diesla. Zamieszczamy najnowsze informacje o tendencjach cen LPG na świecie i w Polsce. Publikujemy praktyczne i rzetelne informacje dla wszystkich, dla których instalacje gazowe są codziennością. Dla nas instalacje gazowe to nie tylko praca - autogaz to nasza pasja.
