Opcje wyszukiwania (Strona 5 z 135)

Alternatywa dla Staga 400 DPi.

Możesz trochę bardziej rozwinąć model Twojego auta?

Adi, bardzo dobre podzespoły. Śmiało montuj. Pamiętaj o kontroli zaworów.

Pamiętaj, że ten silnik ma okresową regulację luzów zaworowych.

Regulacja zaworów mechaniczna, trzeba kontrolować.

Reduktor jest BRC. A ten wężyk powinien być chyba podłączony do kolektora. Obejrzyj czy nie spadł z jakiegoś króćca.

A jak jest zimno to pracuje poprawnie cały czas? czy jak się nagrzeje to później też przestaje pracować na lpg?

Moim zdaniem, dodatkowa ochrona zaworów w postaci lubryfikacji nie zaszkodzi. Olej stosuj taji jaki jest rekomendowany przez producenta, a świece dobieraj  takie jakie są przewidziane do tego konkretnie silnika.

Proponowałbym coś z polskich opon, mają dobre opinie a ceną nie zabijają.

Gaz może wyciekać z wielu miejsc. Nie da się określić nie mając auta.

Myślę, że bez problemu większość sekwencji będzie działało bez zarzutu. LPG Tech, Stag, Landi Renzo, BRC i wiele innych.

Świece należy stosować zgodnie z zaleceniem producenta. On dokładnie podaje jakie parametry powinna ona spełniać. Nie proponuję dobierać świec według własnej oceny "lepsze". W przypadku przewodów, jeśli są one do konkretnego modelu auta to mogą być. Jeśli kończy Ci się homologacja na zbiornik i myślisz o regeneracji reduktora to szykuje się nie mały wydatek. Moim zdaniem jeśli chciałbyś wymienić II gen na IV to w 1tys się nie zmieścisz.