Benzyna zdrożeje 0,50 czy 1,50 zł na litrze?

Struktura ceny paliw silnikowych w Polsce

W cenie benzyny, czy oleju napędowego zawarte są różnego rodzaju daniny, dominuje jednak cena zakupu w rafinerii, która stanowi blisko połowę (od 46,2% dla benzyny do 49,2% dla oleju napędowego) kosztów, które widzimy na pylonach stacji paliw. Reszta to wspomniane obciążenia (VAT, akcyza, opłata paliwowa i opłata emisyjna) oraz marża stacji, która wynosi około 4%.

ETS 2

Jakby tego było mało, już w 2027 r. w cenie benzyny pojawią się kolejne obciążenia, bowiem wtedy ma zacząć obowiązywać podatek ETS 2, który stanowi rozszerzenie Europejskiego Systemu Handlu Emisjami (EU ETS) o nowe sektory, wśród których znajdzie się m. in. sektor transportu obejmujący także w samochody osobowe.

Deklaracje Komisji Europejskiej

Według Komisji Europejskiej koszt uprawnień do emisji dwutlenku węgla (CO₂) wyniesie około 55 euro za tonę. Eksperci są jednak zdania, że już w pierwszych latach obowiązywania systemu koszt ten może wzrosnąć do 80, a według niektórych nawet do 150 euro za tonę, co będzie miało zasadniczy wpływ na sytuację na rynku paliw silnikowych.

Wzrost ceny benzyny

Nowe regulacje, zdaniem wielu specjalistów, mogą spowodować skokowy wzrost cen paliw silnikowych, w tym benzyny nawet o 50 groszy na litrze. Zmiana w cenach paliw z kolei pociągnie za sobą zwiększenie kosztów wszystkich dobór konsumpcyjnych, co w konsekwencji może spowodować wzrost poziomu inflacji.

"Energia. Transport. Społeczeństwo. Wpływ systemu ETS2 na gospodarkę Polski"

Według innych danych, np. zawartych w raporcie "Energia. Transport. Społeczeństwo. Wpływ systemu ETS2 na gospodarkę Polski", opracowanego na zlecenie NSZZ "Solidarność", benzyna może zdrożeć od wspomnianych 54 gr do nawet 1 zł i 48 gr na litrze a diesel od 63 gr do 1 zł i 71 gr, co oznacza, że zatankowanie 50 l tych paliw może być droższe od około 40 do 70 zł. Tankowanie 2 razy w miesiącu będzie oznaczało wzrost wydatków na paliwo od 800 do 1 500 zł w skali roku – tylko przez wprowadzenie ETS 2.

Będzie drożej ale dopiero za 3 lata?

Polskie władze zapowiadają co prawda przesunięcie wprowadzenia ETS 2 o 3 lata, do roku 2030 ale jak wiadomo z obietnicami polityków bywa różnie.

Z drugiej strony, minister klimatu i środowiska Paulina Hennig-Kloska powiedziała money.pl, że podwyżki mogą sięgnąć nawet 40-50 groszy za litr benzyny i diesla, potwierdzając opinie niektórych, bardziej optymistycznych ekspertów. Pytanie brzmi, czy w 2027, czy w 2030 r. i które szacunki są bardziej wiarygodne – 50 gr deklarowane przez rząd, czy 1 zł i 50 gr wyliczone w raporcie "Solidarności"? Nie zmienia to faktu, że taniej nie będzie.