Od 1 lipca 2015 r. w Paryżu będzie obowiązywał zakaz użytkowania najbardziej zanieczyszczających atmosferę samochodów dostawczych i autobusów wyposażonych w silniki Diesla.
Jesteśmy zdeterminowani, aby działać szybko. Cząstki stałe ze spalin silników Diesla, emitowane głównie przez autobusy i autokary, są odpowiedzialne w skali roku za około 42 tys. zgonów we Francji i stanowią poważny problem zdrowotny.
Prawdą jest, że starsze pojazdy z silnikiem Diesla są bardziej szkodliwe dla środowiska niż te nowoczesne, lecz filtry w nawet najnowszych modelach samochodów nie są w stanie wyeliminować najbardziej niebezpiecznych, czyli najdrobniejszych cząstek stałych.
Anne Hidalgo, burmistrz Paryża
Planowany od lipca 2015 r. zakaz będzie obejmował cały obszar Paryża znajdujący się w obrębie obwodnic wokół stolicy Francji. Oczywiście będą możliwe poranne wjazdy do centrum związane z dostawami do sklepów. Władze będą jednak oferować znaczące zachęty finansowe dla firm chcących inwestować w pojazdy niskoemisyjne.
Będą to dopłaty w wysokości do 50% ceny pojazdu i nisko oprocentowany kredyt na sfinansowanie pozostałej części kwoty zakupu. Jesteśmy już po rozmowach z bankami i sklepami oraz firmami transportowymi.
Anne Hidalgo, burmistrz Paryża
Innymi zachętami mającymi pomóc paryżanom i przedsiębiorstwom miejskim w zaprzestaniu używania pojazdów o wysokiej emisji będzie zmniejszenie miesięcznych kosztów transportu publicznego, czyli dopłaty do kart miejskich umożliwiających korzystanie z komunikacji zbiorowej, dopłaty dla chętnych do użytkowania rowerów miejskich czy wręcz dopłaty do zakupu rowerów. Przewiduje się także subwencje na korzystanie z programu miejskich samochodów elektrycznych.
Dodatkowo miasto będzie zachęcać zarządców nieruchomości do inwestowania w punkty ładowania samochodów elektrycznych i bezpieczne miejsca do przechowywania rowerów.
Paryż zamierza stworzyć ogromną sieć punktów ładowania samochodów w atrakcyjnych cenach, aby zachęcić do korzystania z samochodów elektrycznych. W perspektywie długoterminowej planowane jest bezpłatne parkowanie dla samochodów elektrycznych lub hybrydowych wjeżdżających do miasta, jak również uruchomienie bezpłatnego nocnego ładowania.
Paryż jest bardzo podatnym na zjawisko smogu miastem, ponieważ jest tutaj bardzo dużo samochodów z silnikami Diesla, co z kolei wynika z dotowania oleju napędowego we Francji.
Już w 2014 r., po zanotowaniu w marcu, największego zanieczyszczenia powietrza, wprowadzono zakaz poruszania się pojazdów z silnikami Diesla, obowiązujący cyklicznie co 2 dni, dla nieparzystych i parzystych końcówek liczb w numerach rejestracyjnych.
wczytywanie wyników...
gazeo.pl to portal o instalacjach LPG. Znajdziesz tutaj informacje o tym, jaka instalacja gazowa w samochodzie jest najlepsza oraz które instalacje LPG można zamontować do aut z silnikami Diesla. Zamieszczamy najnowsze informacje o tendencjach cen LPG na świecie i w Polsce. Publikujemy praktyczne i rzetelne informacje dla wszystkich, dla których instalacje gazowe są codziennością. Dla nas instalacje gazowe to nie tylko praca - autogaz to nasza pasja.
Drogi Użytkowniku,
W związku z wejściem w życie 25 maja 2018 roku, ROZPORZĄDZENIE PARLAMENTU EUROPEJSKIEGO I RADY (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r. w sprawie ochrony osób fizycznych w związku z przetwarzaniem danych osobowych i w sprawie swobodnego przepływu takich danych oraz uchylenia dyrektywy 95/46/WE (ogólne rozporządzenie o ochronie danych lub RODO) chcemy przekazać Ci kilka podstawowych informacji dotyczących przetwarzania Twoich danych osobowych w związku z korzystaniem ze strony www.gazeo.pl
Administrator danych osobowych
Cele przetwarzania danych:
Przekazywanie danych:
Twoje prawa związane z przetwarzaniem danych osobowych
Wszystkie informacje dostępne są na naszej stronie w zakładce POLITYKA PRYWATNOŚCI:
http://gazeo.pl/gazeopl/twoja-prywatnosc.html