Alfa Romeo 159 (2008), Honda Civic (2006), Subaru Outback (2006)?

Silniki wszystkich wymienionych w pytaniu samochodów:

• Alfa Romeo 159 2008 r., 1.9 JTS 16V 160 KM (118 kW)
• Honda Civic 2006 r., 1.8i-VTEC 140 KM (103 kW)
• Subaru Outback 2006 r., 2.5. 175 KM

mogą być dostosowane do zasilania LPG. W przypadku Hondy i Subaru można to zrobić z wykorzystaniem jednej z wielu oferowanych na rynku instalacji IV generacji (sekwencyjny wtrysk LPG w fazie gazowej) lub systemu V generacji (sekwencyjny wtrysk LPG w fazie ciekłej).

Trzeba jednak pamiętać, że jednostki napędowe obu tych samochodów mają regulowane ręcznie luzy zaworowe, których wartości należy okresowo kontrolować i ewentualnie korygować. W Hondzie co około 15-20 tys. km a w Subaru co około 30 tys. km. W przypadku zastosowania do ich zasilania LPG instalacji IV generacji należy zamontować układ lubryfikacji lub zastosować inną metodę dodatkowej ochrony zaworów (dotrysk benzyny lub specjalne dodatki do paliwa - benzyny i LPG).

Natomiast jednostka napędowa 1.9 JTS 16V 160 KM (118 kW) samochodu Alfa Romeo 159 2008 r. jest wyposażona w bezpośredni wtrysk benzyny i w związku z tym do jej adaptacji na zasilanie LPG musi być użyta instalacja dedykowana (nie uniwersalna). Z informacji do jakich mam dostęp wynika, że silnik ten został dotychczas opracowany pod kątem zasilania LPG jedynie przez firmę AC S.A. (instalacja STAG 400 DPI).