Tomasz Krawiec
Technik Landi Renzo Polska
Piotr Złoty
Redaktor gazeo.plSamochody:
maja pośredni wtrysk benzyny i hydraulikę w układzie rozrządu i mogą być poddane konwersji na zasilanie LPG z wykorzystaniem jednego z wielu oferowanych na rynku uniwersalnych zestawów montażowych instalacji IV generacji (sekwencyjny wtrysk LPG w fazie gazowej) dobranych oczywiście odpowiednio do parametrów i układu konstrukcyjnego tych jednostek napędowych.
W silniku W12 będzie to system złożony z dwóch instalacji do silników 6-cylidrowych (nie ma sterowników obsługujących jednostki 12-cylindrowe).
Natomiast silnik 4.2 FSI V8 350 KM (257 kW) ma bezpośredni wtrysk benzyny i wymaga zastosowania dedykowanej instalacji LPG.
Informacje publikowane przez producentów i importerów samochodowych instalacji gazowych wskazują, że silnik ten dotychczas został opracowany pod kątem zasilania LPG jedynie przez firmę LANDI RENZO.
Dobór gazowego konkretnego układu zasilania do silnika to zadanie dla warsztatu. On też wycenia instalację.
Najwygodniejszym sposobem na skontaktowanie się z dogodnie położonym warsztatem w celu uzyskania pełnej kompletacji samochodowej instalacji gazowej wraz z jej wyceną jest skorzystanie ze strony Wycena instalacji LPG gazeo.pl.
gazeo.pl to portal o instalacjach LPG. Znajdziesz tutaj informacje o tym, jaka instalacja gazowa w samochodzie jest najlepsza oraz które instalacje LPG można zamontować do aut z silnikami Diesla. Zamieszczamy najnowsze informacje o tendencjach cen LPG na świecie i w Polsce. Publikujemy praktyczne i rzetelne informacje dla wszystkich, dla których instalacje gazowe są codziennością. Dla nas instalacje gazowe to nie tylko praca - autogaz to nasza pasja.
wczytywanie wyników...