Marcin Dziewiątkowski
Kierownik Działu Wsparcia Technicznego i Rozwoju
Tomasz Krawiec
Technik Landi Renzo Polska
Piotr Złoty
Redaktor gazeo.plW samochodzie BMW 525i z 2007 r. występowały dwie jednostki napędowe.
Jednym z nich był silnik N52B25 o pojemności skokowej 2,5 l i mocy 160 kW, drugim był silnik N53B30 o pojemności skokowej 3 l i takiej samej mocy 160 kW.
Silnik N52 może być z powodzeniem poddany adaptacji na zasilanie LPG, której można dokonać z wykorzystaniem jednego z wielu dostępnych na rynku uniwersalnych zestawów montażowych samochodowych instalacji gazowych IV generacji (sekwencyjny wtrysk LPG w fazie gazowej).
Natomiast silnik N53B30 ma bezpośredni wtrysk benzyny, który wymaga zastosowania dedykowanej instalacji LPG. W świetle informacji publikowanych przez producentów i importerów samochodowych instalacji gazowych nie został on dotychczas opracowany pod kątem zasilania LPG.
Dobór systemu zasilania LPG do konkretnego samochodu oraz jego wycena to zadanie warsztatu montującego.
Wycena instalacji LPG gazeo.pl to strona internetowa, która umożliwia wygodne (on-line) zamówienie wyceny instalacji gazowej do dowolnego samochodu w dogodnie położonym warsztacie.
gazeo.pl to portal o instalacjach LPG. Znajdziesz tutaj informacje o tym, jaka instalacja gazowa w samochodzie jest najlepsza oraz które instalacje LPG można zamontować do aut z silnikami Diesla. Zamieszczamy najnowsze informacje o tendencjach cen LPG na świecie i w Polsce. Publikujemy praktyczne i rzetelne informacje dla wszystkich, dla których instalacje gazowe są codziennością. Dla nas instalacje gazowe to nie tylko praca - autogaz to nasza pasja.
wczytywanie wyników...