Chevrolet Orlando (2011), Opel Zafira (2011), Renault Grand Scenic (2010), Dacia Lodgy (2015), Peugeot 5008 (2011)?

Pod kątem eksploatacji na gazie proponowałbym taką kolejność (zaczynając od najlepszych po kątem LPG)

• Renault Grand Scenic 1.6 (120 KM),
• Peugeot 5008 1.6 (120 KM).

Te dwa samochody można poddać konwersji na LPG z wykorzystaniem większości oferowanych na rynku instalacji IV generacji (sekwencyjny wtrysk LPG w fazie gazowej) lub systemu V generacji (sekwencyjny wtrysk LPG w fazie ciekłej).

Następnie:

• Dacia Lodgy 1,6 (85 KM),
• Chevrolet Orlando 1,8 (141 KM),
• Opel Zafira 1,8 (140 KM).

Te trzy samochody także można poddać konwersji na LPG z wykorzystaniem większości oferowanych na rynku instalacji IV generacji (sekwencyjny wtrysk LPG w fazie gazowej) lub systemu V generacji (sekwencyjny wtrysk LPG w fazie ciekłej).

W nich jednak warto zamontować układ lubryfikacji jeśli zdecydujemy się na instalację IV generacji. Trzeba też kontrolować luzy zaworowe co około 30 tys km. W przypadku montażu instalacji V generacji - nie ma potrzeby montowania lubryfikacji.