Chevrolet Orlando (2012), Citroen C4 (2014)?

Oba samochody wymienione w pytaniu:

• Chevrolet Orlando 2012 r., 1.8 (141 KM) Automatic
• Citroen C4 2014 r., 1.6 THP (165 KM) S&S Automatic

mogą być poddane konwersji na zasilanie LPG.

Silnik 1.8 (141 KM) w samochodzie Chevrolet Orlando 2012 r. ma wielopunktowy, pośredni wtrysk benzyny, co oznacza, że jego adaptacja na zasilanie LPG jest możliwa z wykorzystaniem jednego z wielu dostępnych na rynku uniwersalnych zestawów montażowych samochodowych instalacji gazowych IV generacji (sekwencyjny wtrysk LPG w fazie gazowej), które są produkowane przez m.in. takie firmy/marki jak: BRC, Elpigaz, LandiRenzo, Lovato, LPGTECH, Prins, STAG, Tartarini i Zavoli.

Natomiast jednostka napędowa EP6FDT 1.6 THP (165 KM) w samochodzie Citroen C4 2014 r. ma bezpośredni wtrysk benzyny i w związku z tym jej konwersja na zasilanie LPG wymaga zastosowania dedykowanej instalacji gazowej.

Z informacji publikowanych przez producentów i importerów samochodowych instalacji gazowych wynika, że silnik ten (kod EP6FDT) został opracowany pod kątem zasilania LPG przez m.in. takie firmy/marki jak: Prins i STAG.

Wycenę instalacji gazowej do konkretnego samochodu wraz z jej szczegółową kompletacją przygotowuje warsztat montujący.

Najwygodniejszym sposobem skontaktowania się z dogodnie położonym warsztatem w celu otrzymania tych informacji jest strona internetowa Wycena instalacji LPG gazeo.pl.