Pytanie:
Dwa lata temu silnik mial problemy: po przelaczeniu na LPG zapalala sie kontrolka kontroli spalin (silnik) i nie wiadomo dlaczego kontrola trakcji po czym przestawal pracowac na 1 cylinder. Po wizycie w warsztacie i wymianie listwy wtryskiwaczy + filtry bylo OK przez 1,5 roku. Problem powrocil. Wymienilem filtr gazu (przy silniku), stosuje preparat do inst. LPG co 5 tys. km, wymienilem swiece zaplonowe, cewke z przewodami i problem pozostal problemem. Ciekawostka: na autostradzie czy obwodnicy ten problem sie nie pojawia ale po wjechaniu do miasta czy na drogi gdzie redukuje sie predkosc (mieszkam we Wloszech i duzo jezdzimy po gorach) natychmiast powraca. Na autostradzie dowolnej dlugosci jedzie na LPG bezproblemowo. Za wizyte w zakladzie zaplacilem prawie 400 Eur /tzn. zaplacila moja dziewczyna bo to Jej auto/. Czy moge jeszcze cos sam zrobic ?
Tomasz Krawiec
Technik Landi Renzo Polska
Piotr Złoty
Redaktor gazeo.plPrzede wszystkim należałoby sprawdzić jakie błędy zapisuje ta usterka w sterowniku. To, że błąd związany z pracą silnika generuje także błąd kontroli trakcji spotyka się także w innych samochodach. Nie jest to nic dziwnego, tak po prostu się dzieje.
Najbardziej prawdopodobną przyczyną wydają się uszkodzone wtryskiwacze LPG. Z pewnością jednak należy to zweryfikować w serwisie. Nie wiem czy kontroluje Pan luzy zaworowe w tym silniku, bo one także mogą mieć wpływ na takie zachowanie się auta. Jednak zbyt ciasne luzy zaworowe byłyby powodem takiego zachowania auta także na benzynie.
gazeo.pl to portal o instalacjach LPG. Znajdziesz tutaj informacje o tym, jaka instalacja gazowa w samochodzie jest najlepsza oraz które instalacje LPG można zamontować do aut z silnikami Diesla. Zamieszczamy najnowsze informacje o tendencjach cen LPG na świecie i w Polsce. Publikujemy praktyczne i rzetelne informacje dla wszystkich, dla których instalacje gazowe są codziennością. Dla nas instalacje gazowe to nie tylko praca - autogaz to nasza pasja.
wczytywanie wyników...