Pytanie
Witam
Posiadam Kia Cerato1,6 z instalacją LPG montowaną w serwisie kilka lat temu.
Ostatnio auto nie chce palić przy ciepłym silniku, trzeba zakrecić kilka razy. Byłem w tej sprawie u mechaników i gazowników, żaden nie potrafił sobie z tym poradzić. Znajomy, który ma też instalację LPG doradził mi sprawdzenie filtra fazy lotnej.
Tak też zrobiłem, chociaż nie był w złym stanie (wymieniany ok 6000 km wcześniej). Po wyjęciu filtra fazy lotnej auto paliło bez najmniejszych problemów. Po założeniu nowego filtra problem się powtarza, jest nawet większy.
Jeden z gazowników powiedział, by zrezygnować całkowicie z filtra, tak komuś zrobił i nie ma kłopotu do dziś.
Moim zdaniem jest to krótkowzroczne, ale mogę się mylić.
Co może być przyczyną takich objawów?
Pozdrawiam.
Adam.
Piotr Złoty
Redaktor gazeo.plFiltr fazy lotnej nie powinien mieć najmniejszego wpływu na uruchamianie silnika, przyczyny upatrywałbym w przedostawaniu się gazu do kolektora ssącego po zgaszeniu silnika.
gazeo.pl to portal o instalacjach LPG. Znajdziesz tutaj informacje o tym, jaka instalacja gazowa w samochodzie jest najlepsza oraz które instalacje LPG można zamontować do aut z silnikami Diesla. Zamieszczamy najnowsze informacje o tendencjach cen LPG na świecie i w Polsce. Publikujemy praktyczne i rzetelne informacje dla wszystkich, dla których instalacje gazowe są codziennością. Dla nas instalacje gazowe to nie tylko praca - autogaz to nasza pasja.
wczytywanie wyników...