Ford C-MAX (2013), Opel Astra (2013), Nissan Qashqai (2013)?

Wszystkie samochody z tego zestawienia

• Ford C-MAX 2013 r., 1.6 EcoBoost 150 KM (110 kW)
• Opel Astra 2013 r., 1.6 Turbo 180 KM (132 kW)
• Nissan Qashqai 2013 r., 2.0 141 KM (104 kW)

mogą być dostosowane do zasilania LPG.

Najprościej i najtaniej będzie poddać konwersji na zasilanie gazowe Astrę i Qashqaia. Ich silniki mogą być poddane adaptacji z wykorzystaniem większości oferowanych na rynku instalacji IV generacji (sekwencyjny wtrysk LPG w fazie gazowej) lub systemu V generacji (sekwencyjny wtrysk LPG w fazie ciekłej).

W przypadku wykorzystania w nich instalacji IV generacji należy zastosować dodatkową ochronę zaworów np. w postaci lubryfikacji.

Silniki Opla i Nissana mają regulowane ręcznie luzy zaworowe, których wartości należy okresowo (co około 30 tys. km) sprawdzać i ewentualnie korygować.

Natomiast silnik 1.6 EcoBoost 150 KM (110 kW) samochodu Ford C-MAX 2013 r. jest jednostką napędową z bezpośrednim wtryskiem benzyny. Wymaga ona zastosowania instalacji dedykowanej.

Z informacji, które mam wynika, że silnik ten został opracowany pod kątem zasilania LPG przez Landi Renzo i Prinsa.