Ford Focus (2006):1.6 TI VCT 115 KM (85 kW), 1.6 16V 100 KM (74 kW)?

Wymienione w pytaniu silniki: 1.6 TI VCT (115 KM), 1.6 16V (100 KM) samochodu Ford Focus mogą być bez problemu dostosowane do zasilania LPG z wykorzystaniem większości oferowanych na rynku instalacji IV generacji (sekwencyjny wtrysk LPG w fazie gazowej) lub systemu V generacji (sekwencyjny wtrysk LPG w fazie ciekłej).

Trzeba jednak pamiętać o zastosowaniu układu lubryfikacji gniazd zaworowych (w przypadku zamontowania instalacji IV generacji).

Silniki te wymagają także okresowej kontroli i ewentualnie korekty wartości luzów zaworowych (co około 30 tys. km).

Wszystkie silniki benzynowe montowane w tym roczniku w Focusie i Mondeo wymagają lubryfikacji i mają ręcznie regulowane luzy zaworowe, zatem pod kątem eksploatacji na gazie są bardzo zbliżone do wymienionych w pytaniu.