Ford Mondeo (2009), Turnier 2.3 L5 160 KM (118 kW)

Strona główna
Logowanie do Konta
Informacje
- Wszystkie
- Wiadomości
- Warsztaty
- Instalacje
- Samochody
- Wideo
Warsztaty - ranking
Instalacje - ranking
Samochody - ranking
Poradniki
Kalkulator
Kalkulator (wtrysk bezpośredni)
Kalkulator (diesel)
Kalkulator strat
Praktyk
Forum
Biznes
- Wszystkie
- Flota
- Stacja
- Warsztat
- Przemysl
Katalog

<< powrót do listy pytań

niedziela 2020-10-25

Jaką instalację LPG wybrać?

Uwagi pytającego:

Aktualny przebieg 133 tys. km. Skrzynia automat Durashift (kinetyczna).

Zobacz odpowiedzi od eksperta:

Tomasz Krawiec

Technik Landi Renzo Polska

Ford Mondeo 2009 r., Turnier 2.3 L5 160 KM (118 kW) Jednostkę napędowa tego samochodu można poddać konwersji na paliwo LPG. Skrzynia automatyczna i przebieg autka nie stanowią żadnych barier w adaptacji tego silnika do zasilania paliwem gazowym. Przed montażem instalacji LPG w silnikach z mechaniczną regulacją luzu zaworowego zaleca się kontrolę i ewentualną korektę, po montażu instalacji należy regularnie co 30 tys. km kontrolować luz zaworowy i w razie potrzeby korygować. W silnikach z mechaniczną kompensacją luzu zaworowego zalecamy ustawienie strategii tzw.MIX-sów czyli podawanie minimalnych dawek benzyny podczas pracy na LPG, strategia ta ma na celu przyspieszenie procesu spalania LPG, a co za tym idzie ochronę zaworów oraz gniazd zaworowych. Instalacja LPG, którą polecam do tego Autka to Landirenzo Omegas Evo Obd w skład której wchodzą:
- Sterownik Omegas Evo Obd
- Wtryskiwacze AEB
- Reduktor Li 10
http://landirenzo.pl/omegas-evo/
Poniżej dołączam linki z listą warsztatów, w których można zamontować wyżej wymienioną instalację LPG.
http://landirenzo.pl/warsztaty/
http://www.landi.pl/gas-specialist.html

niedziela 2020-10-25

Piotr Złoty

Redaktor gazeo.pl

Samochód Ford Mondeo (2009), Turnier z silnikiem 2.3 L5 160 KM (118 kW) może być bez przeszkód poddany konwersji na zasilanie LPG.

Można jej dokonać z wykorzystaniem jednego z wielu oferowanych na rynku uniwersalnych zestawów montażowych instalacji IV generacji (sekwencyjny wtrysk LPG w fazie gazowej).

Trzeba pamiętać by zastosować dodatkową ochronę zaworów (lubryfikację, dotrysk benzyny lub dodatki do paliw - benzyny i LPG).

Silnik ten ma regulowane ręcznie luzy zaworowe. Ich wartości należy okresowo (co około 30 tys. km) sprawdzać i ewentualnie korygować.

Rodzaj przeniesienie napędu i przebieg (jeśli auto jest w dobrym stanie technicznym) nie mają żadnego znaczenia w kontekście montażu instalacji LPG.

wtorek 2020-10-27

Kliknij na wybranego producenta aby dowiedzieć się więcej!

Do tego samochodu pasują instalacje: