Marcin Dziewiątkowski
Kierownik Działu Wsparcia Technicznego i Rozwoju
Piotr Złoty
Redaktor gazeo.plWidlasta 6-cylindrowa jednostka napędowa 3.5i V6 (268 KM) samochodu Honda Accord (2013) jest oferowana na rynku amerykańskim, co powoduje, że w naszych warsztatach pojawia się dość rzadko. Wydaje mi się, że powinien to być silnik z pośrednim wtryskiem benzyny. Wskazuje na to podana moc i rocznik pojazdu.
Jeśli się to potwierdzi to silnik ten może być z powodzeniem poddany konwersji na zasilanie LPG z wykorzystaniem jednego z wielu oferowanych na rynku zestawów montażowych instalacji IV generacji (sekwencyjny wtrysk LPG w fazie gazowej) lub zestawu systemu V generacji (sekwencyjny wtrysk LPG w fazie ciekłej).
Trzeba jednak pamiętać o konieczności zastosowania dodatkowej ochrony zaworów (przy instalacjach IV generacji) oraz o okresowej kontroli i ewentualnie korekcie wartości luzów zaworowych w tym silniku. Na gazie czynność tę należy wykonywać co około 15-20 tys. km.
gazeo.pl to portal o instalacjach LPG. Znajdziesz tutaj informacje o tym, jaka instalacja gazowa w samochodzie jest najlepsza oraz które instalacje LPG można zamontować do aut z silnikami Diesla. Zamieszczamy najnowsze informacje o tendencjach cen LPG na świecie i w Polsce. Publikujemy praktyczne i rzetelne informacje dla wszystkich, dla których instalacje gazowe są codziennością. Dla nas instalacje gazowe to nie tylko praca - autogaz to nasza pasja.
wczytywanie wyników...