Honda CR-V (2004), 2.4 (166KM)

Silniki Hondy bardzo dobrze pracują na gazie i nie mają specjalnych wymagań co do stosowanych w gazowym układzie zasilania komponentów. Podobnie jest z silnikiem 2.4 (166 KM) w samochodzie Honda CR-V (2004).

Można w nim bez problemu zastosować zasilanie gazowe. Do jego adaptacji można wykorzystać jeden z wielu oferowanych na rynku zestawów instalacji IV generacji (sekwencyjny wtrysk LPG w fazie gazowej) lub zestaw systemu V generacji (sekwencyjny wtrysk LPG w fazie ciekłej).

W przypadku zamontowania instalacji IV generacji należy zastosować układ lubryfikacji lub inną metodę dodatkowej ochrony zaworów (dotrysk benzyny lub dodatki do paliw - benzyny i LPG).

Trzeba także pamiętać, że silnik ten ma regulowane ręcznie luzy zaworowe. Ich wartości należy okresowo (co około 15-20 tys. km) sprawdzać i ewentualnie korygować.