Hyundai Genesis (2011), BMW Seria 3 (2010), Mercedes C-Class (2010)?

Samochody:

• Hyundai Genesis 2011 r., 3.8 V6 290 KM (213 kW)
• Mercedes C-Class 2010 r., C 350 3.5 V6 272 KM (200 kW)

można poddać konwersji na zasilanie LPG z wykorzystaniem jednej z wielu oferowanych na rynku instalacji IV generacji (sekwencyjny wtrysk LPG w fazie gazowej) lub systemu V generacji (sekwencyjny wtrysk LPG w fazie ciekłej).

Jednostka napędowa Hyundaia wymaga zastosowania lubryfikacji gniazd zaworowych (przy instalacjach IV generacji) oraz okresowej kontroli i ewentualnie korekty wartości luzów zaworowych (co około 30 tys. km).

Natomiast silnik 3.0 L6 306 KM (225 kW) samochodu BMW Seria 3 2010 r., 335i jest jednostką napędową z bezpośrednim wtryskiem benzyny, która wymaga zastosowania instalacji dedykowanej. Dotychczas żaden z producentów instalacji gazowych nie opracował tego silnika pod kątem zasilania LPG.