Hyundai i30 (2021),

Pytanie:

Od początku montażu podczas gorących dni 27-30 stopni w trasie 100-145 km/h jest takie delikatne przydławianie. Montowana instalacja w Warszawie LR myślałem że w Łodzi znajdę warsztat do serwisowania instalacji np Nagaz, ale diagnosta stwierdził że ustawienia są ok. W ostatni urlop 2025 też miałem z tym problem. Gdy jest chłodniej objaw nie występuje. Na tym forum znalazłem konfigurację instalacji LR dla mojego silnika ale z innymi wtryskami i innym parownikiem. Czy serwis LR poprawnie skonfigurował instalację dla mojego samochodu? Udanie się do Warszawy gdy nie będzie takiej upalnej temperatury nie rozwiązuje sprawy. Co w takim przypadku jest nie tak? Powyżej 145 km w upał objaw nie występował rok temu gdy rozpędziłem sie maksymalnie. Czy może mam zamontowane wtryskiwacze AEB których parametry nie za bardzo współgrają z moją instalacją. Ekspert LR na tym forum podał konfigurację z parownikiem Li10 i wtryskami Girs. Dwa warsztaty Nagaz i w Łasku koło Łodzi stwierdziły że ustawienia są igła...co w takim przypadku? Widziałem inne montaże LR w silnikach Hyundai z DPI- montowali wtryski Girs. Gdy montowałem w biurze powiedziano mi że już kilka i30 1,5 DPi gazowali, nie widziałem jednak na ich kanale Youtube żadnego filmu z takiego montażu ale to już było po montażu u mnie.