Pytanie
Witam,
Zamierzam kupic auto z roczników 2010-2011 (ewentualnie 2009) z marek europejskich (nie uwzgledniam grupy VW) i japońskich. Proszę o pomoc i podanie kilku modeli silników których zagazowanie będzie miało sens ekonomiczny (brak wtrysku bezpośredniego) oraz eksploatacja nie będzie powodowała problemów (odporne gniazda zaworowe, głowica czy korzystna regulacja luzów itp.). Nie ukrywam, że mam problem. Jedyny samochod jaki znalazlem to 308 z silnikami VTi. Czy mogą Państwo pomóc i wskazać jeszcze jakieś autka w tej grupie wiekowej. Mam na myśli auta klasy kompakt i średniej.
Z góry dziękuję.
Wojtek
Piotr Złoty
Redaktor gazeo.plZ marek aut z roczników 2010-2011 wymienione przez Pana silniki VTi to dobra propozycja. Można do nich dołączyć silniki 1.8 i 2.0 z grupy PSA. Pod uwagę można brać również silniki Opla 1.4 Twinport i 1.4 Turbo.
gazeo.pl to portal o instalacjach LPG. Znajdziesz tutaj informacje o tym, jaka instalacja gazowa w samochodzie jest najlepsza oraz które instalacje LPG można zamontować do aut z silnikami Diesla. Zamieszczamy najnowsze informacje o tendencjach cen LPG na świecie i w Polsce. Publikujemy praktyczne i rzetelne informacje dla wszystkich, dla których instalacje gazowe są codziennością. Dla nas instalacje gazowe to nie tylko praca - autogaz to nasza pasja.
wczytywanie wyników...