LPG w Mercedesie 190 2,0E

Do mechanicznego wtrysku KE-Jetronic można zamontować praktycznie tylko dwa rodzaje instalacji: instalację II generacji lub III generacji. W przypadku pierwszej z nich istnieje ryzyko tzw. "strzału", który może uszkodzić precyzyjny układ pomiarowy powietrza. Dodatkowo należy liczyć się z małą stabilnością biegu jałowego podczas pracy na gazie.Jeżeli zastosujemy instalację III generacji eliminujemy ryzyko "strzału", natomiast problem stabilności biegu jałowego często pozostaje nadal. Wiedząc o tym ryzyku i godząc się na te niedogodności można zamontować instalację LPG do tego silnika i w swoim doświadczeniu zawodowym widziałem bardzo wiele takich samochodów funkcjonujących długotrwale na gazie.