Pytanie:
Witam,
Od kilku dni męczę się z problemem wchodzenia na obroty motoru zasilanego LPG. Na benzynie wszystko ok. Na gazie nie wchodzi powyżej 3,5 tys. przy pedale gazu w podłodze lub mocniejszym wciśnięciu. Przy lekkim, stopniowym dodawaniu gazu można go wkręcić do 5 tys. ale powoli.
Stało się to z dnia na dzień. Filtr powietrza nowy, sitko w elektrozaworze czyste, filtr gazu nie mam, parownik BRC Tecno 100 kW regenerowany pierwszy raz 1,5 roku temu na oryginalnym zestawie, przejechane może 10 tys. km, register odkręcony prawie na full i bez poprawy. Wolne obroty elegancko trzyma, do 3,5 tysiąca jedzie dobrze, potem nagle przestaje ciągnąć motor. Gaz kiepskiej jakości? Pierwszy raz spotykałem się z taką sytuacją od kiedy mam auto.
Piotr Złoty
Redaktor gazeo.plPowodem takiego zachowania instalacji może być ograniczenie wypływu gazu z reduktora spowodowane zacinaniem się zaworu gazowego na reduktorze, a to z kolei często jest spowodowane jego zabrudzeniem.
gazeo.pl to portal o instalacjach LPG. Znajdziesz tutaj informacje o tym, jaka instalacja gazowa w samochodzie jest najlepsza oraz które instalacje LPG można zamontować do aut z silnikami Diesla. Zamieszczamy najnowsze informacje o tendencjach cen LPG na świecie i w Polsce. Publikujemy praktyczne i rzetelne informacje dla wszystkich, dla których instalacje gazowe są codziennością. Dla nas instalacje gazowe to nie tylko praca - autogaz to nasza pasja.
wczytywanie wyników...