Mitsubishi Lancer (2008), Sportback 1.8 MIVEC 144 KM (106 kW)

Strona główna
Logowanie do Konta
Informacje
- Wszystkie
- Wiadomości
- Warsztaty
- Instalacje
- Samochody
- Wideo
Warsztaty - ranking
Instalacje - ranking
Samochody - ranking
Poradniki
Kalkulator
Kalkulator (wtrysk bezpośredni)
Kalkulator (diesel)
Kalkulator strat
Praktyk
Forum
Biznes
- Wszystkie
- Flota
- Stacja
- Warsztat
- Przemysl
Katalog

<< powrót do listy pytań

środa 2020-12-09

Jaką instalację LPG wybrać?

Zobacz odpowiedzi od eksperta:

Tomasz Krawiec

Technik Landi Renzo Polska

Mitsubishi Lancer 2008 r., Sportback 1.8 MIVEC 144 KM (106 kW) Jednostkę napędową tego samochodu można jak najbardziej poddać konwersji na paliwo LPG. Instalacja LPG, którą polecam do tego Autka to Landirenzo Omegas Evo Obd, w skład instalacji wchodzą:
- Sterownik Omegas Evo Obd
- Wtryskiwacze AEB
- Reduktor Li 10
http://landirenzo.pl/omegas-evo/
Wyżej wymieniona jednostka napędowa posiada mechaniczną kompensacje luzu zaworowego i ze swojej strony zalecam zastosowanie strategi dotrysku benzyny przy wyższych prędkościach obrotowych silnika. Strategia ta pozwala chronić zawory i gniazda w głowicy podczas pracy na paliwie LPG. Zastosowanie tej strategi nie zwalnia nas z okresowej kontroli luzu zaworowego i jego ewentualnej korekty.

środa 2020-12-09

Piotr Złoty

Redaktor gazeo.pl

Samochód Mitsubishi Lancer (2008), Sportback z silnikiem 1.8 MIVEC 144 KM (106 kW) może być bez problemu poddany konwersji na zasilanie gazowe.

Wymaga on jednak zastosowania dodatkowej ochrony zaworów (lubryfikacji, dotrysku benzyny lub dodatków do paliw - benzyny i LPG) oraz okresowej kontroli i ewentualnie korekty wartości luzu zaworowego (co około 30 tys. km).

Do adaptacji tej jednostki napędowej na zasilanie LPG można wykorzystać jeden z wielu dostępnych na rynku uniwersalnych zestawów montażowych instalacji IV generacji (sekwencyjny wtrysk LPG w fazie gazowej).

czwartek 2020-12-10

Kliknij na wybranego producenta aby dowiedzieć się więcej!

Do tego samochodu pasują instalacje: