Pytanie
Dzień dobry,
Moje auto Ford S-Max 2.0 benzyna HE (145 KM) zostało przerobione na LPG trzy miesiace temu. Od tego czasu zrobiłem juz około 5 tys. km. Od poczatku silnik na gazie dziwnie wibruje, natomiast na benzynie te wibracje nie sa wyczuwalne. Komponenty użyte to: centralka - STAG isa2-4, reduktor - KME SILVER, wtryskiwacze - Hana H2000. Gazownik założyl czarne, a prosilem go o zielone. Czy to może być przyczyną wibracji? Jak mu powiedziałem, że są czarne to on powiedzial, że możemy wymienić ale na czerwone bo na zielonych może zalewać silnik i będa się działy różne dziwne rzeczy .Wtryskiwacze są zainstalowane w kolektorze. Moje auto to Ford S-Max rok produkcji 2007, 2.0 145 KM HE.
Piotr Złoty
Redaktor gazeo.plZbyt małe wtryskiwacze nie powinny być powodem nierównomiernej pracy na biegu jałowym. Przyczyny upatrywać należy w niewłaściwym podaniu gazu lub usterce któregoś z elementów instalacji LPG.
gazeo.pl to portal o instalacjach LPG. Znajdziesz tutaj informacje o tym, jaka instalacja gazowa w samochodzie jest najlepsza oraz które instalacje LPG można zamontować do aut z silnikami Diesla. Zamieszczamy najnowsze informacje o tendencjach cen LPG na świecie i w Polsce. Publikujemy praktyczne i rzetelne informacje dla wszystkich, dla których instalacje gazowe są codziennością. Dla nas instalacje gazowe to nie tylko praca - autogaz to nasza pasja.
wczytywanie wyników...