Opel Insignia (2009):2.0 Turbo 220 KM (162 kW), 1.8 140 KM (103 kW)?

Silnik 2.0 Turbo 220 KM (162 kW) stosowany w samochodzie Opel Insignia (2009) to jednostka napędowa z bezpośrednim wtryskiem benzyny wymagająca zastosowania instalacji dedykowanej. Z informacji jakimi dysponuję wynika, że systemy LPG do tego silnika opracowali: LANDI RENZO, Prins, STAG i Zavoli.

Natomiast silnik 1.8 140 KM (103 kW) jest zasilany przez wielopunktowy pośredni wtrysk benzyny. Może być zatem poddany konwersji na zasilanie LPG z wykorzystaniem jednej z wielu oferowanych na rynku instalacji IV generacji (sekwencyjny wtrysk LPG w fazie gazowej) lub systemu V generacji (sekwencyjny wtrysk LPG w fazie ciekłej).

Instalacja IV generacji w tym silniku wymaga zastosowania lubryfikacji. Dodatkowo silnik ten wymaga okresowej kontroli i ewentualnie regulacji luzów zaworowych (co około 30 tys. km).